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戦争勃発の際には全機

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水陸両用かつターボプ 今でもみをつくしの民

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今でも輸送機として活

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ルーデルのカノーネン

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ドイツ軍は何故か4発

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完成を早めるために寄

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このあと(戦車隊が)な セルレインさん、広告 ゲストさん、広告あり

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後d-4型 雷装できるのはju87c

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暁は燃料タンクか、機 ??「アカツキ君、飛 WTで実装されたから最 元々2人乗りだったせ アドバンスド大戦略だ 地味なイメージですが 双発の夜間機、浪漫あ 暁「ずっるー

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コメントどうもありが AIRFIX社のプラモの箱 AIRFIX社のプラモの箱 そこの脱出してるの、 コメントどうもありが 絵師さん、クラシック 動画見ましたカッコ良 他投稿者の動

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????「おいこら、 ↑アンタを装填して上 ↑ロートマン(整備員 ↑大佐「悪いか?・・・ま こんなの飛行機じゃな

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 スクランブル待機中、うたたねするグラ子。気持ちよさそう。いろんな派生型が作られた、便利屋フォッケウルフ Fw190。 T型(艦上戦闘機型)は創作上の型式ですが、未完の空母「グラーフ・ツェッぺリン」が実戦参加していたら、実際に作られたかも。 お借りしたモデルの国籍マーク(日の丸)をドイツ空軍に変更して、胴体に昇降用ステップ、コクピットに防弾鋼板を付けてみました。 ドイツ空軍機の中では、ユンカース Ju88爆撃機と並んで好きな Fw190。MMDモデル化ばんざい♪   お借りしたもの:Fw190T改ver1.0+装備妖精(キャベツ鉢様)  グラーフ・ツェッペリンVer1.01(現行バージョンは1.50)(pafe様) 木製のデッキチェア(ペパクラP様)

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水平からも急降下爆撃もよし!何でも好きなやり方でどうぞ!

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Ju 52/3mはJu 52単発輸送機を3発機版で戦前は旅客機として、第二次大戦中は輸送機(スペイン内乱では爆撃機として)使われ、旧式ではあったものの終戦までドイツ空軍主力輸送機として使われ兵士たちからは「Tante Ju」(ユーおばさん)の愛称で親しまれ現在でも飛行している機体もいる

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フォッケウルフ Fw 191は、第二次世界大戦中のドイツの試作爆撃機である。本機は2種類の型の生産が考えられており双発モデルはユンカースJumo 222を、4発モデルはより小型のダイムラー・ベンツ DB 605 エンジンを搭載する予定であった。このプロジェクトは最終的にエンジンに関する技術的な問題のために放棄された

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 イギリスが世界各地に持つ植民地で使用するための輸送機を求めた航空省仕様書C26/31に 応えて設計された機体。基本的に兵員・貨物輸送が主任務であるが、状況によっては爆撃機として も使用できるよう爆弾の搭載と自衛能力が求められていた(この辺の考え方はドイツのユンカース Ju52/3mと同じ発想で ある)。  ブリストル社は1933年に原型1機の契約を得て35年に同機体の初飛行を成功させたが、飛 行試験により数々の改良点が出たため、最終的に改定仕様書47/36が出されることになり、こ の仕様書に基づいた改良型が英空軍に採用されることとなった。  生産型は1939年9月から就役を始め、第二次大戦では北アフリカ戦線において計画どおり輸 送・爆撃の両面で任務に従事したほか、負傷兵の後送任務にも従事し、ある機体の乗員はのべ六千 名もの負傷兵後送を成功させたとして叙勲されている。またクレタ島を脱出するギリシア王室の輸 送や降伏直前のフランスに対する物資輸送など地味ながら重要な任務にも従事した。  しかし航空機の発達により輸送機と爆撃機の両立は時代遅れとなってきたため1940年代半ば に全機が退役してしまった。

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 昭和7年(1932年)に陸軍は八七式重爆撃機の 後継機開発試作を三菱に指示した。当時は満州事変の最中であったため、特に試作を急ぐよう指示された三菱で は九二式重爆撃機でユンカース式設計の経験を積んだ 仲田技師を主務者として設計を開始、先に同社が輸入したユンカースK37をベースに改良を加えた試作機を翌 年3月に完成させた。なお搭載を予定していた国産発動機が未完成であったため、試作1号機には輸入したロー ルスロイス社製バザードエンジン(800hp)が搭載された。  試作機審査の結果、予定していた速度を満たすことができなかったが、旧式化していた八七式重爆撃機の後継 機を少しでも早く欲しかった陸軍は九三式重爆撃機として仮制式採用を行った。  しかし配備された機体に搭載された国産発動機(三菱九三式七〇〇馬力発動機一型)の故障や油漏れ、ベーパ ーロック(油圧系統配管に気泡が生じ、油圧が利かなくなる現象)などが頻発し実戦配備前の演習飛行でさえ事 故が多発したほか、過剰な装甲化による飛行性能低下のため操縦者の評判はすこぶる悪く、「直線不時着練習機」 と酷評されたほどであった。  昭和12年の日華事変勃発をうけ天津に進出した当機は、同年7月26日に朗坊(朗坊は北京市(北平) 南側に位置する。現地読みでは「ランファン」)への爆撃を行った(朗坊事件)。これが九三式重爆撃機の初陣 であり、また日華事変における陸軍航空隊の初爆撃でもあった。  しかし稼働率の悪さや性能不足はいかんともしがたく、陸軍では次世代機 (九七式重爆撃機)の登場までの繋ぎとして イ式重爆撃機を輸入して対応せざるを得な かった。  ちなみに当機が陸軍機体番号(キ番号)を付与された最初の機体である。

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登場時は立派な輸送機だったんだぜ!

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Luftwaffe marchが流れてくるところが好きですはい

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Ju 290 は、ドイツのユンカース社で製作され、第二次世界大戦中ドイツ空軍で使用された4発の輸送機/哨戒機である。大戦前に民間旅客機として開発されたJu 90を大幅に改良した機体が原型で当初は洋上哨戒機として開発されたが、大型輸送機を要望する空軍の意向により輸送任務で使用されることになった。

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