東武500系電車（とうぶ500けいでんしゃ）は、東武鉄道の特急形車両。 3両編成8本（計24両）が川崎重工業[注 1]で製造され、日光線・鬼怒川線・伊勢崎線・野田線および野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道会津線への直通特急列車用として2017年（平成29年）4月21日に営業運転を開始した。特急形車両の新造は、東武としては26年ぶりである。 愛称は「Revaty（リバティ）」であり、これは併結・分割機能を活かした多線区での運行を表す「Variety」と路線を縦横無尽に走り回る自由度の高さを表す「Liberty」に由来する造語である[1]。なお、東武は500系導入に先立つ2016年（平成28年）1月15日付で「Revaty（リバティ）」の名称を商標出願し、同年6月24日付で登録されている（登録商標 第5861013号）。 2018年5月24日付で「鉄道友の会」のローレル賞を受賞した[2]。東武の車両が同賞を受賞したのはこれが初めてのことである。