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※1：背景は、ポリフォニー・デジタルの「グランツーリスモ6」を使っています。※2：背景の車種は、ホンダ・S500'63(福江(艦これ)の愛車)となっています。2018年5月15日から始まった艦これミニイベント「主計科任務ミニイベ」で初実装された、択捉型海防艦 10番艦「福江」。読み方は"ふかえ"。名前の由来は、五島列島で長崎県西方沖にある"福江島(ふくえじま)"からである。彼女のGT6愛車は、本田技研工業株式会社のスポーツカーシリーズ[S]の初代である"S500(1963)"。型式は『AS280』である。ホンダは、軽自動車の規格に合わせた2シータースポーツカー"S360"を計画していたが、軽の2座席スポーツカーは「軽自動車本来の存在意義に添わない」として型式認定が下りない危険性があった為、排気量500ccのS500も並行開発していた。1962年の第9回全日本自動車ショー(現：東京モーターショー)で、S360とS500が出展された。2台とも"来春発売"と発表された。ホンダの読み通り、軽自動車であるS360は市販化されず、S500は1963年10月に販売された。2輪車メーカーから出発したホンダらしく、随所にその特徴が見て取れる。ファイナルドライブにはローラーチェーンが用いられ、アルミ・ダイカスト製のチェーンケースがトレーリング・アームを兼ねる独立式リアサスペンションを採用した。これは本田宗一郎アイデアによるもの。そして、搭載されたエンジンは、水冷直列4気筒DOHC。531ccの排気量から最高出力44PS/8,000rpm、最大トルク4.5kgfm/4,500rpmを絞り出していた。他のSシリーズ(S600とS800)のクーペモデルは無くオープンモデルのみで、価格は45万9000円と言う大方の予想を覆す低価格で、人気となった。排気量を拡大した"S600(AS285型)"の販売は、S500発売開始からわずか5ヶ月後の1964年3月で、販売期間が短いS500は後にレア車となった。【お借りしたモデル等】福江：あるが様旗風：ぽんぷ長様AutoLuminous4 Ver4.2：そぼろ様
久しぶりに漫画を作りました 下手なのでご了承を... 最近静かだった幻想郷都も、スーパーGTマシンの導入により、かなり忙しくなりそうです GT-R NISMOに乗る西行寺幽々子は、今年のボカロ市スーパーGTに参加しようと、チューニング店で1台のマシンを納車しました 青いGT-Rと言えば、カルソニック カルソニックR35をノーマルで納車したのです ボカロ市にあるスーパーGTのR35とは違い、元々のセッティング重視のV型8気筒NAエンジンでレースに望みます 一方、ボカロ市は新しいR35を死神チューニング化するために、未完成ではあるものの、テスト走行をしてました ウィング無しでも、しっかりとした戦闘力は身に付けてあり、それはやがてもう一人のボカロの少女に判明されるのでした 白いポルシェ 911 GT3 RS 名前からしてビタビタのスポーツカーに乗るもう一人のゆかり、オホーツクゆかりちゃんにばれてしまったのです 当然、カモフラージュなどもしていないため、ばれるのは仕方ないことでしょうね... 当然追いつかない筈の死神に、彼女はやがてリベンジを果たそうという計画を立てていくのでした これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに このお話はフィクション、あるいは二次創作です 実際の出来事とは、何にも関係ありません また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください
初代はダットサン・フェアレディ、2、3代目はサニーをベースとしたスペシャルティカーである。サニーのFF化に伴い、4代目以降は910型系ブルーバード、スカイラン、ローレルなどとコンポーネントを共用しながら、シルビアは生産終了まで一貫してFRレイアウトを採用していた[3][4][5]。 3代目・5代目は当時のデートカーとして商業的に大ヒットしたことで知られる。また、4代目でスポーツカーとしてのポテンシャルが注目を集めるようになり、5代目（S13型）以降のモデルはドリフト走行やチューニングカーのベース車種として根強い人気を誇っている。
スポーツカーの代名詞といえるスタイル。 見た目はスポーツカーとセダンを足して2で割ったような特徴的なものが多い。 機動性はいずれもかなり高いが、相応に価格も高い。
本日も作品を作りました 下手は変わりませんが... 今回は、最速伝説に登場する鏡音リンちゃんです 彼女は、VOCALOIDの鏡音レンの双子のような存在ですが、このお話では双子でも、実際はそうでありません このお話では、双子の設定 つまり、血の繋がった兄妹 そんなこともあって、レンと共にあの頭文字Dの高橋兄弟に憧れたのです そして憧れた結果、彼女の愛車はマツダ RX-7 FD3Sです ロータリーターボ車では最後となる車で、今でもその人気は衰えていません 13Bターボエンジンを縦置きにFRで構成されたFDは、峠やドリフトでも進化をし続けています やがてはそのロータリースピリッツをRX-8が受け継ぐ形になりますが、やがてはRX-8も生産を終了し、ロータリースポーツカーはいなくなってしまいました でも、FRの楽しさを一番理解できるのもこのRX-7だと感じています 中古でしか手には入りませんが、楽しさを学ぶのにふさわしい車になるかもしれませんね 彼女のFDは、高橋啓介のFDを参考に、フルエアロで構成させています 憧れの高橋兄弟に少しでも追いつく それが、彼女達の真の目的でもあり、夢なのです これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに このお話はフィクション、あるいは二次創作です 実際の出来事とは、何にも関係ありません また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください アノマロかりんとう様のモデルをお借りしました
今日も漫画を作りました 下手なのは変わりありません... 今日は、ストリート育ちの実力と言うことで、ストリート育ちの代表である、チェイサー ツアラーVをスーパーGTのGT300のマシン達と走らせました この時に、チェイサーは約500馬力ぐらいにパワーを上げましたが、実際の車でも可能で、600馬力までならエンジンをチューニングすることが出来ます と言うのも、チェイサーのエンジンは、スポーツモデルのツアラーVには1JZ-GTEエンジンを載せていました このエンジンは、トヨタとヤマハが共同開発したスポーツエンジンで、トヨタのスープラ（JZA70モデル）やソアラ(JZZ30モデル）などに搭載されてきました 軽量なセラミックタービンによって非常に良いアクセルレスポンスを持ち、またターボラグの低減が当時としては最先端と言えるレベルまでされていました 1JZ-GTEを載せた車は、スポーツカーになってしまうというのが予言かのように、載せた車は今となってはスポーツカーです 今となっては、スープラなどに搭載してきた2JZ-GTEエンジンと、1JZ-GTEエンジンが融合した1.5JZと言うエンジンも存在します 2JZ-GTEエンジンは、トルクとパワーの両面でアドバンテージがあります そのメリットが1.5JZに持って行かれると言うことです ただ、高回転は苦手になってしまいますが... でも、これ程のチューニングメニューがあると言うことは、RBエンジンなどと同様に、トヨタのJZエンジンも名機かと個人的に思ってしまいますね これからも作品はたくさん作りますので、お楽しみに このお話はフィクション、あるいは二次創作です 実際の出来事とは、何の関係もありません また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください 漫画のように作っていますので、拡大すると見やすいと思います
アルマ ヴァージョンアップしたので http://seiga.nicovideo.jp/seiga/im4949544 今回、前後スポイラーの装着で 精悍な顔つきになりますね EXノーズを使うと また ちょっと雰囲気が変わって良い感じですよ あと、タイヤの回転は物理で行うことが出来ますので、前後に動かせば 一応タイヤは回ると思います
本日も作品を作りました 下手は変わりませんが... 今回は、VOCALOID最速伝説にこれから出てくる重音テトちゃんです 彼女もデフォ子ちゃんと同じUTAUのキャラクターですが、この世界ではIAちゃん達に教育されたプロレーサーです 実戦経験はそれ程はありませんが、自分のマシンが決まり次第、レースに出場するそうです しかし、彼女の愛車はレースのマシンのポテンシャルに匹敵するほどの強さを持つ、フェラーリ 458 イタリアです 当然、フェラーリ伝統のミッドシップで、7速ATで構成されています しかし、他の人はこの458に中々試乗しませんでした ミッドシップで600馬力以上のパワーにさせた彼女の458は、中々運転が難しく、アクセルを吹かしただけで600馬力以上のパワーが飛び出します 乗ってしまえば、パワースライドによってスピンが増し、事故車にしてしまうと思ったのです しかし、テトちゃんの場合は600馬力以上のパワーだろうと、車をしっかりコントロールできるのです 中古のスポーツカーは、最近では手の入れた状態で売っていることが多いので、乗る時はコントロールに気を付けてくださいね 彼女の458は、フルエアロにカーボンボンネットを付けた軽量スタイルです スポーツカーに、軽さは必需なものですからね これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに このお話はフィクション、あるいは二次創作です 実際の出来事とは、何にも関係ありません また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください わたべななみ様のモデルをお借りしました
久しぶりに漫画を作りました 下手はいつもです... 今回は、チューニングしたスイフトスポーツで、弟ゆかりが試乗します 弟ゆかりはその名の通り、結月ゆかりちゃんの弟で、愛車はフルエアロによってデザインが変わり果てたインテグラ タイプRに乗っています 一時期、コンパクトスポーツカーがインテグラを抜き去る姿を見たことがありますが、正にこんな感じですね コンパクトスポーツカーも、伊達ではないと言うのが良く分かります これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに このお話はフィクション、あるいは二次創作です 実際の出来事とは、何にも関係ありません また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください
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