え～、「グラスワンダー」さんの足がほぼ終わりました。「スバル・インプレッサWRX STi GDB中期型 JDM仕様」です。 【Takuto様、カーグラP様、Mogg様、】 ・・・が、絵にしてみて重大な問題が発覚しました！・・ブレーキがない（なんてこった！）！！！。 絵的には「ブレンボ」が映えるんだろうけど・・・・ 納車は少々先になりそうです。 追記：「スペシャルウィーク」さんのイメージに会う車って、何がいいのかねえ（「チームスピカ」参入後の車）？ それでは

初投稿！！ っと言われても君に戦わせたくないんです。 って感じぱーたん＾－＾ノ 高速戦艦の榛名さん。 キャラも声優も最高です。はい。

※1：背景は、ポリフォニー・デジタルの「グランツーリスモ6」を使っています。※2：背景の車種は、ホンダ・インテグラ TYPE R(DC5)'04(海風(艦これ)の愛車)となっています。※3：詳しい車種の内容等→準備中…同じく妹の江風と同じ艦これ夏イベント2015でのドロップ艦だった白露型7番艦"海風"。彼女の愛車は、2001年に登場したFF最強のハンドリングを実現したDC5型ホンダ・インテグラTypeR(2004年式)である。後にクーペ不振の影響で、2006年7月にホンダから生産終了となった。今なお、復活を望む声も多いのが現状である。海風「DC5型インテグラTypeRは、開発当初から計画されたスポーツモデルであり、卯月などと同じ遮音材が無いスパルタ仕様となったが、ある程度の快適性は手に入れた。搭載エンジンは新世代の2L直列4気筒DOHC『K20A型i-VTEC』で、軽量フライホイールのレスポンスが向上し、最高出力220PSで最大トルクは21.0kgfmを発生。他にホンダ初のブレンボ社製ブレーキを備え、ギアボックスは新開発された全段マルチコーンシンクロを採用したクロスレシオの6速MT、タイヤは17インチとなっています。提督、大好きです…んっ♡」霊夢「んむっ…♡」弥生「もう…別の所でイチャイチャしてください！＞＜///」涼風「うん…まあ…どうしようも無いな(汗)」江風(艦これ)の愛車→im5460727【お借りしたモデル等】ぽんぷ長式海風(テスト版)：ぽんぷ長様にがもん式霊夢：にがもん様水無瀬れみ式弥生：水無瀬れみ様ヒノイチ式愛宕Ver1.8：ヒノイチ様わたべななみ式涼風：わたべななみ様つみだんご式霧島改二：つみだんご様お宮式浜風：お宮様ニコクマ：ペパクラP様AutoLuminous4Ver4.2：そぼろ様

このRZV500モデルさんを使える日が来ようとは。MMD続けてきて良かったと思える事が一つ増えました。ありがとうございます。【FRのロッキード2ピストンキャリパーを見てニヤッとした事を覚えています。ライバルだったブレンボおむすびキャリパーも懐かしい…。【地面が煉瓦で、このポーズですね。花弁の代わりに噴水置いてみました。DLさせて頂いたイラストは今でもスグに見られたりします。画像プロパティの更新日時は2004年…。HPだったのか、さすがに覚えて無いですけど。【1キャメ様へ。動画見ましたよ。流石ですねぇ。【アルミデルタになるひと世代前でしたよね（遠い目）。RZVは今風のコーナリングよりフロント16インチぽい切れ込む感じなら更にソレっぽいかなとか考えたり。ハンドリングのヤマハだからそんな事は無かったのかな？どうなんでしょ？【当時のレプリカ系は皆16インチだった気がします。いくらでも寝るんだけどいきなり接地感が無くなるフロントに依存したハンドリングが苦手で、ヤマハ車のリア旋回の方が好きでした（更に遠い目）。今時16インチタイヤって種類選べるんでしょうかねぇ。

おんだ様のRZV500Rモデルさんと並べてみました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【『あいつとララバイ』。御三家含めバイク漫画は殆ど見た事ありません。リアルなバイクは好きなんですけどね（750F1とかデルタボックス前のTZ250とかエグリターゲットやelf-3が好き）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【wikiから。「「首都高の青い鳥編」で中古のレース用エンジンに換装。同時にフレームにも補強が施され、APロッキード製のブレーキキャリパーやマグネシウム製のホイールへの変更、フロントフォークの換装、タイヤサイズ変更など徹底的なフルチューンが行われた」という最終仕様のモデル化と思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【RZVもロッキード。ブリードスクリュが無くエア抜き面倒でダストシールも無かった様な（自分的にはブレンボの昔の4POTが好き）。フローティングディスクはブレンボを使うのはお約束？　ダイマグ、モリワキ ワンピース。フロントは19インチを18インチに落としていると思うのですが、原作では更に小さく見えますね。フレーム補強も13か所を見える範囲で追加。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【Ｒサスを取り敢えずのKONI7610、キャブをCR、でっちあげて交換。ファンネル仕様との事ですがK＆Nフィルター付けときました（エンジン大切に）。アールズオイルクーラーは厚みを出しました（ロッキード繋がりならサークかな？）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【気になったのは大きさ。RZVと比べてこんなに小さいかな？と。フロント落としてキャスター立って全長は短くなると思うのですが、フォーク換装→三又交換（+突き出し）、スイングアーム交換となると車体長不明。【困った時のバイクP様のGPz900R-A2さん。RZVのフロント16が18インチに見える⁉→RZVは全体が大きい？泥沼ぁ