ヘアピンカーブ を含むイラストが 5 件見つかりました ( 1 - 5 件目を表示 ) タグで検索
↑6アストルフォ「呼ん 今は国産のバイクでタ ( ゚∀゚)o彡゚ 曲がり方が力ずく過ぎ 25年前、バリバリマ 凄く・・・・大きいんだ・・ ライダー助けて! このスタイルならめだ 峰不二
アニメがクソだったか ア、ニメ・・・?うっ アニメ化楽しみだな ↑9ファラガット級「7 人間感覚で内側に倒れ ↑7 宗谷「ここまでだ ↑お薬出しておきます いつの日かアニメ
久しぶりに漫画を作りました 下手はいつもです... とうとう、遠征のための練習が本格的になりました その中で、スローインファーストアウトと言うセオリーがあります これは、車の基本的な運転の1つで、カーブの手前で十分に減速し、カーブの出口で加速すると言う動作です つまり、カーブの前でスピードを殺すと言うことです モータースポーツの分野でグリップやドリフトは、スピードを殺さずに加速態勢を作り出すのですが、特にL字や急なヘアピンカーブでは、カーブの部分でも中々アクセルが踏みにくいと思います そこから加速するためには、やはり出口からの加速が必要となります それがスローインファーストアウトです これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに このお話はフィクション、あるいは二次創作です 実際の出来事とは、何にも関係ありません また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください
久しぶりに漫画を作りました 下手なのでご了承を... ドイツのニュルブルクリンクにある、カラツィオラ・カルーセル 見通しの悪いブラインドコーナーとなっている挙句、イン側がコンクリート舗装となるバンクのあるヘアピンカーブです アウト・イン・アウトでも攻略は可能ですが、バンク角があるため、車高が低いとトラクションがかかりにくくなっています レースカーなどは車高が低く作られているため、無理にアウト・イン・アウトを使わずに中央突破で十分に速度を落とし、十分に曲がれる速度を保ちながらコーナリングします これをパーシャルスロットルと呼び、一般道でも交差点で十分に速度を落として、右左折時に安全に曲がれるスピードをアクセルコントロールで曲がっていくだけでも練習になります 今回のミクちゃんの場合、中央突破は正解でしたが進入スピードが速過ぎてしまい、パーシャルスロットルもできずにスローイン・ファーストアウトになり、タイムが上がってしまいましたね... さあ、次はどうするのか、次回をお楽しみに 一方、ゆかりちゃんの弟君も今回の最速伝説に初登場 通常ボカロ市では、インテグラ タイプRを愛車にしています 彼もカラツィオラ・カルーセルを気になっていたのか、筑波サーキットで買ったばかりの最後のランエボで挑戦 結局はインから侵入したのが落ち度により、大アンダーでしたけどね... いろんな苦手意識を背負いながら、今日もボカロ市は平和に走っています これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに このお話はフィクション、あるいは二次創作です 実際の出来事とは、何にも関係ありません また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください
最初の難関、ヘアピンカーブに変則的なスタイルで挑むVTuberお嬢様。なお、「電撃イライラ棒」は玩具の商品名であり、正式名称とはやや異なる。