※1：背景は、ポリフォニー・デジタルの「グランツーリスモ6」を使っています。※2：背景の車種は、ニスモ・270R'94(有明(艦これ)の愛車)となっています。2020夏イベントで実装された、初春型駆逐艦 5番艦「有明」。初春型駆逐艦では初の追加艦であり、初春型・白露型前期艦の要素を折衷的な衣装になっている。因みに、白露は『露』、三日月は『三日』、卯月は『うーちゃん先輩』と呼ぶ。愛車は、NISMOが出したコンプリート・チューニングカー"270R(1994)"。チューニングに関する規制緩和が行われる前の1994年に、NISMOが30台限定で発売した。ベース車両は、S14型のシルビア。270とは最大出力の数値を表している。ターボチャージャーは純正のままだが、カム、インタークーラー、燃料計、コンピューターの変更などによりベース車両に対して50PSのパワーアップが図られた。ストリートでの扱いやすさを損ねないよう、中低速トルクも確保されている。そのパワーをタイヤに伝達する駆動系にも、強化クラッチ、強化ドライブシャフトなどが組み込まれた。機械式LSDを装着してトラクションを向上させ、ファイナルも若干ローギアードなものに変更するなど、スポーツ走行向きのセッティングも施された。サスペンションはストリート向けの設定。車高ダウン量は10mmと控えめだが、強化ブッシュや強化エンジンマウントも採用され、ハンドリングのダイレクト感が増している。ボディ外装にもNISMOのエアロパーツをまとっている。その中でもボンネットは、エンジンルームの熱気を逃がすアウトレットが設けられた、270R専用品だ。当時、法規制の関係から国産のコンプリート・チューニングカーはほとんど存在しなかったが、その中でリリースされた270Rは時代の先鞭をつけたマシンであった。【お借りしたモデル等】三柱式有明：三柱様水無瀬みれ式卯月：水無瀬みれ様エボシ式三日月：エボシ様ぽんぷ長式改変白露改二：クロガネ様AutoLuminous4 Ver4.2：そぼろ様

主力世代：XN3.6世代 主砲：電磁波式V型SR-V2レーザーレールスナイパーライフルランチャー連装貫通砲 機動性：電磁波型エンジン、二重ディーゼル型電気エンジン 装甲：ダークマター装甲、XNK-2装甲、電磁波装置型外部拡散装甲、PhYY-G-1装甲 中身機能：全て自動化 その他の機能：低中高射砲切り替え装置、冷却装置、スーパー火力調整装置、電圧式サスペンション 開発した会社：IS組織連合、高度技術工業、KGA IS組織連合 予算会社：キリスト・イナズマ旧連合組織 提供：fava王国

※1：背景は、ポリフォニー・デジタルの「グランツーリスモ6」を使っています。※2：背景の車種は、ホンダ・1300 クーペ 9 S'70(霰改二(艦これ)の愛車)となっています。2018年4月6日に改二実装された、朝潮型駆逐艦 9番艦「霰」。Lv63+改装設計図(x1)が必要。他の朝潮型改二と比較するとスカートの丈が長くなっており、膝が隠れる程度の長さになっている。防犯b…探照灯は持ってない。愛車は、日本車の歴史でも屈指のじゃじゃ馬と言われ、頂点に君臨した"1300 クーペ 9 S(1970)"。ホンダが初めて本格的に小型車市場に投入されたのが、この1300シリーズである。1960年代後半、ホンダは空冷エンジンにこだわり、空冷F1にまで挑戦した。1300シリーズは「DDAC方式」と名乗る冷却方式が最大の特徴だった。内外二重構造の間に空気を流すため、複雑な構造からアルミの工芸品(金属の芸術品)と呼ぶに相応しい。しかし、小型軽量であるはずの空冷エンジンが非常にかさ張り、それによってクルマ全体の性格まで規定されると言う、皮肉な結果になってしまったのも事実。パワーも強烈で、フロントに横置きされた4気筒1,300cc SOHCエンジンは、ノーマルのクーペ 7で95PS、キャブレター4連装のクーペ 9では110PSもの爆発力を秘めていた。このエンジンがエンジンルームを埋め尽くしていた為、いつもボンネットからゆらゆら陽炎が立ちのぼり、停止直後に触ると火傷しそうだった。そんなホンダ・1300最大の武器は、勿論加速力。反対にコーナーでは無理は禁物だった。鼻先が重く、ステアリングを切り込むと同時に外輪前輪に過大な荷重がのしかかり、まだラジアル化されていなかったタイヤが派手に悲鳴をあげ、ドドッとグリップを失いかける。そこでアクセルを戻すと柔らかいサスペンションが耐えきれず、そこからドラマチックにリアが流れる。それだけ、慎重にコーナーをクリアしてから、絶大なパワーに物を言わせた立ち上がり加速に頼る必要があった。【お借りしたモデル等】霰改二：あるが様AutoLuminous4 Ver4.2：そぼろ様

※1：背景は、ポリフォニー・デジタルの「グランツーリスモ6」を使っています。※2：背景の車種は、マツダ・デミオ スポルト'10(照月(艦これ)の愛車)となっています。2015年8月10日に新規実装、夏イベント'15のE-7海域クリア報酬であった秋月型2番艦「照月」。意味は『照り輝く月』。現在は通常の海域でのドロップは不可。期間限定イベントはドロップするらしい。愛車は、マツダのコンパクトカーとして今も生産されているシリーズの3代目"デミオ スポルト(2010年モデル)"。日本以外(欧州など)では"マツダ2"と呼ばれ、3ドアモデルも用意されている。日本は5ドアのみ。Bセグメントハッチバックになった事で、2代目までの特徴であった自転車が積み込めるほどの積載能力が犠牲になっている。マツダが主導してフォードと共同開発した「マツダDEプラットフォーム」と呼ばれる軽量プラットフォームを採用された。安全性の確保の為に年々大型化する競合車(フィットやヴィッツ等々)が多い中、敢えて小型・軽量化を採用したのである。結果は、(モデルによるが)1,000kgを切る970kgまでダイエットに成功した。(スポルトは、2代目の1,080kgから－80kgの1,000kgとなっている)搭載エンジンは、1.5L NAエンジン。前モデルと変わらない113PS/14.3kgfmの数値だが、5速MTまたはシリーズ唯一の7速CVTや大径ブレーキ、専用のチューニングが与えられたサスペンション、さらにはサスペンションの取り付け部が強化された専用ボディなどが搭載され、さらに軽快かつスポーティな走りが楽しめるモデルに仕上がっている。その後、2011年にはビックマイナーチェンジが行われ、SKYACTIVコンセプト搭載の第1弾モデルとして登場した。2014年9月、4代目DJ型が発売された。同年10月の開催された"日本カー・オブ・ザ・イヤー"を受賞。その翌年には、ジムカーナなどに参戦するユーザー向けベースモデル「15MB」が追加された。【お借りしたモデル等】照月、初月：槭樹様秋月：まめる様AutoLuminous4Ver4.2：そぼろ様

昭和53年に製造された遠鉄初の冷房車 日本国内の普通鉄道の電車としては ノーズ・サスペンション方式の 吊り掛け駆動方式を採用した 最後の新造車両でもあります。 新造当初から冷房車2編成目のﾓﾊ61+51編成が登場するまで 当時開催されていた夏休みの電車教室などにも重用されました。 晩年は通常減速時にも発電制動を使う数少ない吊り掛け車として 勇ましい吊掛音を楽しませてくれましたが 昨年末廃車となった弟分のﾓﾊ51+ｸﾊ61の後を追うように 4月30日の勇退記念特別列車の運転後 廃車となる予定であります。 ロケ地：西鹿島駅 お借りしたモデル・エフェクトなど 　呪音キク改ver1.3（蒼髪P様） 　Ghost_v005(針金P様) 　SSAO(mqdl様) 　dSAdultShader ver.1.00　dAdultShaderNEvo、 　　　　　　　　　　　dAdultShaderS2(ドゥドゥ様)

ペイントマウスで描きました。かまいたちの夜１作目の舞台、ペンションシュプールを描いてみました。

2021.4.2に描いた 【VOICEROID＆CeVIO劇場】探索者『すずきつづみ』 #04 雪山のペンションで熊に襲われました-01-【クトゥルフ神話】 https://nico.ms/sm38449619?ref=twitter&camp202103tw=Vm3p9171na_1623059790386 #sm38449619 #ニコニコ動画 への支援絵です

エンジン馬力、サイズ、砲昇降装置やサスペンション、ギアボックスなどなど色々と改造して自分らしい戦車を作るって楽しいけど難しいですなぁ。作ってみた感想としては…「５０キロの壁を超えた」とだけ。砲火力はお察しだけどよく走り、軽く硬いマシンに仕上がったヨ…

Trimble 3D ギャラリーよりお借りし加工させて頂いています。ありがとうございます。　　　　　　　　　　 【R45。1978～1985年モデルとの事。BMWの470㏄モデルだそうです。当時は西ドイツでしたっけ（ 自分の持っている工具の中にも“West Germany”のモノがあったりします）。 側車駆動式軍用サイドカーR75を含め、フラットツインRシリーズが好きでして、その中でもフルカウルのR100RSは長い事店にあったので良く覚えています。【ビングのキャブを更に奥に追いやってみたのですが、それでも足先がキツいです。実車もグニッて感じで付いてましたよね。足先にキャブがあり腕が固定される感じのためバイクに合わさせられる自由度の少ないライディングポジションだった様な。ミクには流石に大きく、特にレバーには指が掛かりそうに無いです。全体×0.9化とすると更に足先が窮屈（と言うかペダル操作不能）になるので、ハンドル周りのみサイズダウンですかね。ビーエムと言えば、サイドカーなイメージ。取り敢えず舟を仮装着してみました。まずはワトソニアンのGPジュビリー。フロントサスペンションやタイヤを替えなくちゃ、ですね・・・

主力世代：XN3.5世代 主砲：電磁波式小型FF-3XSP1レーザーレールスナイパーライフルランチャー連装貫通砲 機銃：KKNP5V-CCX4機関銃 機動性：電磁波型エンジン、電気型ディーゼルエンジン 装甲：ダークマター装甲、VNMMK10装甲、電磁波装置型外部拡散装甲、GV9装甲 中身機能：全て自動化 その他の機能：低中高射砲切り替え装置、冷却装置、スーパー火力調整装置、電圧式サスペンション 開発した会社：IS組織連合、高度技術工業 予算会社：キリスト・イナズマ旧連合組織 提供：fava王国 量産型無人KL主力B軽中戦車ガンツ25TS-XNF1（シリウス2）（プロキシマケンタウリ）は 主力量産型無人KLB軽中戦車ガンツ24TS-XNF（シリウス）の後継車両 または妹である。

この頃の日産にあった、フル加速したときに後ろのサスペンションが沈み込む姿はカッコよかったなぁ・・。 -------------お借りした物------------- セドリックY31・マークⅡGX61 - コスモ様 トレノAE86 - st式様 黒岩正義 - モドキ式様 唄川町 - シロ様 -------------お借りしたエフェクト------------- AutoLuminous - そろぼ様 PowerDOF - 針金P様 dGreenerShader - 下っ腹P様 NegaFilm - 矢立峠様

1998年式。元高槻市営と同じく元は車いす非対応でした。同じ頃に導入された723号、725号車と違いこの車両のテールランプは小型になっています。因みに某動画サイトでこの車両の前面展望があったのですが、サスペンションが軋む音がひどかったです。現在は整備されているのかもしれませんが。

履帯の一部とトーションバーにIKボーンを入れての実験。

爆走兄弟レッツ&ゴー!! WGPのオーストラリア代表ARブーメランズのマシン、ネイティブ・サンです サスペンション、ワイパー等再現してます 結城様のお手軽MMDエンジンセットsm23011458を使用しています １枚目のパースのポーズはブーメランズ集合絵から(オーストラリア繋がり) お借りしたものはコンテンツツリーに(パースはREXRA様のツイッター公開モデル) 不具合等あればご報告くださいm(_ _)m https://bowlroll.net/file/237876 パスは静画数字部分

主力世代：XN4.0世代 主砲：高圧電磁波式高機動型雷流レールスナイパーガン連装砲 機動性：電磁波型エンジン、二重電気エンジン 装甲：ベガ装甲、超強力ステルス迷彩装甲、電磁波装置型外部拡散装甲、複合装甲 中身機能：全て自動化 その他の機能：低中高射砲切り替え装置、高出力型冷却装置、スーパー火力調整装置、電磁波式サスペンション、電磁波型核融合炉装置 開発した会社：HFF S組織連合、高度技術工業、FS組織連合、Pos軍事科学工業会社（ポルスィ） 予算会社：キリスト・イナズマ旧連合組織 提供：fava王国

主力世代：3.8世代 主砲：電磁波式M型レーザーレールスナイパーライフル連装砲 機動性：二重電気エンジン、高電圧型ラム電磁波式エンジン 装甲：スヴィヌ装甲、SR装甲、PhYK-M-装甲 中身機能：全て自動化 その他の機能：低中高射砲切り替え装置、冷却装置、スーパー火力調整装置、電圧式サスペンション 開発した会社：ISG組織連合、高度技術工業、KGA IS組織連合、GA IS組織連合 予算会社：キリスト・イナズマ旧連合組織 提供：ゲルディア

Stier II【全　長】28m【車体長】21m【全　幅】9m【重　量】807B【主　砲】96㎜32口径戦車砲（HE/HEAT/HEC/HECAT)【副　砲】FC機銃×1【装　甲】車体・砲塔複合装甲、アブソープション装甲、分離装甲、砲塔全周水流装甲ラヒ＝イタ・フィン共和国の主力戦車。Ps-28シリーズのJ型の砲塔やサスペンション等の改良が大幅に行われ、外見がまったく違うものとなっている。 そして、特筆すべき点は、砲塔の形状で、楕円形に近い形状にすることで、水流装甲がほぼ全面をカバー できるようになっている。しかし、その代償として、装薬チェストの数が減少し、砲塔バスケットが廃されている。 また、戦車の足回りは、設計の際に見直しが行われ、踏破性の高い方式に変更された。そして、それらの改良により、 軽量化が実現し、機動力の向上につながっている。

ウィリーにバリバリのエンジン、サスペンションやトラクションは抜群だ！