最近友人の影響でちょっとミニ四駆熱が再燃し、ほぼ２０年ぶりに 実走を前提としたマシンを作りました。 (２０年前はおもちゃ屋の店員として、ゼロシャーシベースの マグナムセイバーを使用していました。速くはなかったけど…） 今回は販促や子供たちの要望には関係なく、あくまでも個人的に製作しています。 (他にもディスプレイ用にどノーマルのサイクロンマグナムプレミアムも製作済み） 実走用なので、シャーシの基本構成は一応そのままに、駆動効率ＵＰの基礎チューンのみ行っています。 走らせる場が近所のジョーシンで日曜日に行われる体験走行会なので、 それほどえげつないコースにはならないだろうと予測し、今後は一応標準的なサーキットの攻略を目指すセッティングを行う予定です。 この写真はホイールとタイヤに大径ナローライトウェイトホイール（バレルタイヤ）を使用しているだけで、外見的にはほぼノーマルのままです。 ホイールの塗装はシルバーで行い、ボディもノーマル品を黒下地で塗装した後、 ＧＸメタルダークブルーでメタリック塗装を行い、細部はガンダムマーカーで仕上げました。 シールはコクピットとノーズ/ウイングの赤い部分以外全て使用。 青い部分を可能な限り切り取って貼り付けています。 走りの性能ではまだまだ他のレーサーさんには敵わないので、 まずはこういう所で大人気なく作っています(笑） 目指すは、脇役に甘んじながらも堅実に走りぬいてきたアバンテまこと君かな？

外部親設定で繋げてコース作って、 物理演算で自走するミニ四駆モデルを走らせて遊ぶことができる ＭＭＤ用ミニ四駆モデルセット お借りしたモデル JC2015(るうぃ様) ラジコンモデル（剛体）(しえら様)

度重なるコースアウトでウィングは吹っ飛び塗装は剥げてしまったので再塗装 センターはいつもの水色と白で、サイドを虎パーカー風迷彩（？）にしてみました。 イメージは後ろのねんどろ衣装です。

ガンブラスターやシューティングプラウドスターは立体コース用なので、 身軽なのフラット用マシンとして、私はこのシャイニングスコーピオンを愛用しています。 夏の初め頃に近所のゲームショップ（オーバルながらコースを常設）で初心者の少年と出会い、 両親公認の「師匠」として基礎を教えるべく、彼やお母さんが使っていたマシンと同じものを用意しました。 （二人ともプレミアム版の紫バージョンですが、これは普通の青プレミアムです） シャイニングスコーピオンは元々ＳＦＣ用のゲームに登場するオリジナルマシンで、 ソフトにボディのみが付属する限定品でした。 これが後に一般発売され、レッツ&ゴー本編でも ”１０年前に鉄心先生が「１０年先を行く」マシンとしてデザインし、 　完成したばかりのＺＭＣで試作した幻のフルカウルマシン”として登場、 １０年前に「知らないおじさん」から（強引に）マシンを手渡された少年… 今のミニ四ファイターが所有していました。 ゲーム版から引き継いだ特徴として、走行速度域に応じてボディカラーが 青→紫→ピンク→赤と変化する不思議な塗装が施されており、 スーパーⅡシャーシでプレミアム化された折には 全てのカラバリが市販化されています。 どうやら鉄心先生はその後もう１台作ったらしく、中国で陶芸を学んだ際のお礼として小四駆走行団”光蠍（ゴンキ）”の監督にプレゼントしており、 同チームに途中参加した監督の孫ホワァンの愛車として、ＷＧＰのレースシーンで大活躍しました。 最初はシール仕上げで使っていましたが、修復の際に塗装をやり直し、 入手しづらくなってきた限定版の最高速（レッド）バージョンに似せています。 今回、文字は入れなかったのでスキャナで取り込んでおいたキットのシールを印刷してマスキングに使い、 シンボルマークも含めて全て塗装で仕上げています。 (細いラインは１ｍｍのマスキングテープで塗り分け） なので、シールは一切使用していません。 （ホイールはフルカウル２０周年の金メッキホイールです。） 実走行用にはややゴージャスかな？

初代ボディが度重なるコースアウトでボロボロになりプラモ流用のウィングが吹き飛んだので制作 塗装が終わるまで痛車化はしないつもりだったが、使用するつもりだったデカールがの大きさが合わなくて結局痛車化（笑