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1日3本。 五所川原営業所発、五所川原駅前から高野(こうや)地区へ向かい、松島団地からまた五所川原駅前に戻り、五所川原営業所が終点のが1本。 営業所発、駅からぐるっと回って駅が終点の便が1本。 駅発、ぐるっと回って駅を経由して営業所が終点の便が1本。 また早朝、区間便として、上高野発、水野尾経由駅前ゆきが1本ありました。 環状線の方で営業所→営業所の便は、1周すると運賃が始発に戻ります。 この路線は、「東高校線」と「高野線」を混ぜて高野東高校環状線という名前で運行され、運賃が上がり下がりがかなり激しいです。 東高校は五所川原第二中学校の校舎になっているので東高校の部分が消え、高野環状線で運行。 その後は路線の見直しがされ、2020年3月31日をもって飯詰能開短大環状線と共に廃止。 現在はその代わりとして、水野尾線と飯詰線が運行されています。 バスが通らなくなった七和地区は予約型タクシーの運行に切り替わりました。 方向幕時代は南廻りは赤、北回りは青で書き分けていました。 途中の上高野バス停は、黒石駅前発浪岡経由の上高野ゆきと同じバス停です。 my/clip/3257718
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