探査機名称 はやぶさ MUSES-C (ミューゼス・シー) 打ち上げ国 日本(宇宙科学研究所: ISAS) (現・宇宙航空研究開発機構: JAXA) 打ち上げ日 2003年5月9日 13時29分 打ち上げロケット ミュー・ファイブ (M-V)　5号機 目的地 イトカワ(小惑星) 1998 SF36 目的地到着 2005年9月12日 地球帰還 2010年6月13日 探査形態 周回・サンプルリターン 軌道 地球及びイトカワに接近する太陽周回軌道 探査機 大きさ 1×1.6×2メートル 重量 約510キログラム (打ち上げ時) 約367キロ (燃料含まず) 搭載装置 望遠カメラ (AMICA/ONC-T) 近赤外線分光器 (NIRS) 蛍光X線スペクトロメータ (XRS) 小型ローバ「ミネルバ」(MINERVA) 観測期間 約2ヶ月 主要目的 ■工学的目的 電気推進による惑星間空間航法技術の実証 自律推進・制御による探査技術の実証 外天体からの無人サンプリング技術の確立 地球大気圏への再突入技術の確立 ■理学的目的 地球近傍小惑星の物質の解明 スペクトルと実際の物質との関係の明確化 小惑星の成因及び地史を明らかにする 　あらゆる意味で世界初の偉業を成し遂げた偉大な足跡は、実際には前例のない無謀ともとれる未知の領域への挑戦から得られた成果の具現でした。日本宇宙史に名を残す偉大な人物・糸川博士は、如何なる失敗に際してもその結果を「成果」と表現したといいます。はやぶさがサンプルリターンを実現した一番の原動力、それは未来へと続く「成果」を求める人々の姿勢だったのかもしれません。

偉大な父を持ち自身も偉業を成し遂げた 全FF大投票、第2位の「召喚士 ユウナ」

SketchUpよりお借りしました。ありがとうございます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【この構成は2014年UPの動画内で使ったモノです。今回静画に再UPするにあたり改めて三面図に重ねてみたら結構胴体後部を延伸する事になりましたので、改めて静画にUPしときます。。　　　　　　　　　　　　　【実際のシュナイダー・レースでは実力を発揮出来なかった機体ですが、そのV型24気筒エンジンによって1934年10月「平均速度709km/h、レシプロ水上機として2017年現在も破られていない偉業を成し遂げた（wiki)」と。過給機を使用すれば2,500hpから3,100hpが出せたとな。1931年の最後の大会の優勝機、スーパーマリン S.6Bの速度は547.31km/hですからね。→→【マリエルちゃん整備・完調レアさん機にぶっちされたアリスさんは次世代エンジンをﾑﾘｸﾘ積もうと…続く・・【伍長様の水上機用架台モデルさんを使わせて頂いてみました