"しらさぎ"としてナコ

ｺｽｽﾞﾁｬﾝ...

ある意味「変形した後 イチゴジャムトースト マニアックスギィ！！

共通点：魔改造 朝練は大事 圧迫感がないから521 車内を「スゴい」とし 居住環境はどっちが悪 加賀地区じゃこの2形 ここガオガイガーOP 北陸の食パンは解体さ

風情あってイイ！ 食パン！

かっこいい 食パン！

北陸か北九州か、将又 オロネの昼間使用じゃ 419系っぽい？ （線路沿いを全力疾走 電動車だとあの唸りが 前後の間隔が1900ミリ っていうかウォー様は ↑2西武4000系は30年前

当方が子供の頃はこの 九州にはクロ４８１と JR九州仕様の赤いこだ

なかなかマニアックな

懐かしいなあ今は413 有難うございます！こ 初投稿おめでとうござ ｎ

U和倉は昔Nゲージでキ 懐かしい…京都線の朝 なんちゃってフェスタ リゾートサルーンゆう 右下のはアレだけで十 右下！w

なんで521系がいるん 最近旧型国電モデルが うむ、壮観なり。

元嫁は、学生時代上京 北陸線と並んで、東北 学生の頃は平日都内で Lucy ： ワタシの始め

いつか行きたいな加賀

485系いいよなぁ zzz..............ハ zzz... 寝るなよ！絶対寝るな ぬったりしていってね

運転士は武藤さんかな （電車運転士）「出発 「信号ヨシ!」 「時期ヨシ!」

この辺もずいぶん変わ

2015(H27)年3月、「寺

くびき野かぁ。ラスト 485系を模した服を着 特撮カラーっぽくて格 鉄道警備隊は手厳しい 艦隊これくしょんはか 個人的には鉄道が主役 MMDで鉄道色の強い作 吹雪、深雪 実写

仕方がないと言うべき