自分の作品がどのように展示されているのか確かめに、SNOW MIKU 2021に行ってきました。 札幌に着いて何件かコンビニを除きましたが、雪ミクラベルのナポリンはなく、さすがに売り切れか～と諦めていました。 ところが、ウイングベイからの「出張版！雪ミクの時間ダヨー」の配信で「下のイオンで普通に売っていました。最後の一本だそうです。」と・・・。 そうか～、札幌以外だとまだあったのか～、さっきまですぐ上の階にいたのにな～。 で、翌日「最後の一本って言ってたからもうないよな～」と思いながらも、SNOW MIKU行くついでに念のためイオンを確認。 最初全部通常品に見えたのですが、よく見ると通常品の隙間、棚の奥から一本だけ雪ミクラベルが覗いてました。 いや、あるのかよ。あったからにゃぁ買わねばなるまい。ということで、今目の前にボトルがあったりします。 ちなみにセルフレジでバーコード通したら75円。安っ！　雪ミクグッズ最安値ですね。 長くなりましたが、これはその時棚の奥から覗いていた雪ミクラベルからイメージした作品です。 来年の雪ミクと、クロニクルのパッケージの応募作品描かにゃならんので、今回は落書きレベルで。

これで山岳本気キャンプ道具メーカー超人の最安値ってホンマかいな？（近所のおっさん情報）

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まだ安値切り上げの位置だし、掘ってからのバインかもなー まあ、今日は高値からの切り下げだから、怖いけど、安値を割ってないからこそ、上目線でいい気がするなー

　フェリーあけぼのは大島運輸（現在のマルエーフェリー）で運用されていた6500t級貨客船です。 　1989年に就航して以来、鹿児島航路を生業として運行されていましたが、後輩の配置転換と後継船の就航により、2003年に引退しました。 　その後の彼女の運命は、非常に数奇なものとなります。 　日本での役目を終えた彼女は転売に出され、新しい職場で第二のスタートを切ります。 　しかし、彼女の新しい主人は韓国の清海鎮海運……そう、後にセウォル号の大事故を引き起こす事になる運航会社だったのです。 　あけぼのは買い取られた後すぐに客室と積載量を増加させる改装を受けます。この時点で、改装内容は後に買い取られてくるフェリーなみのうえと全く同じもの……彼女もまた、いつ転覆するかもわからない爆弾を抱えていたことになります。 　幸か不幸か、セウォル号転覆の事態を受けて清海鎮海運は事実上倒産。どうにか生き延びた彼女も行き場を失い、いったんは素性も明らかではない企業に安値で買いたたかれてしまいます。 　そんな彼女が、なんと里帰りをするチャンスが巡ってきました。 　新潟市が新規にロシアとの間に設置する航路のために彼女を購入したというのです。実現すれば、彼女は日本から韓国へと売られた後、また日本へと売られ戻るという何とも微妙な背景を持つことになります。 　しかし、この話が持ち上がったのは2015年前後。すでに草臥れ果てていた彼女は満足な速度を出すことも出来ず、日本へと向かう途中でも息切れしてしまう始末。結局、購入の話は流れてしまい、現在彼女は行く先もなく韓国へと引き渡される模様です。 　すいまじでは、フェリーあけぼの（黒）とオハマナ（黄）、それぞれ別の存在として登場します。 　オハマナはセウォルと同僚、あけぼのはナミちゃんやありあけと同僚という間柄になります。