今日も漫画を作りました　と言っても下手糞ですけど...　これでしばらくの間は投稿できないかもしれませんね　でも、投稿できないわけではなく、休みの前日には作ります　楽しみにしている人のためには、やはり諦めきれないので　今日はインプレッサと、忍者Zを題材にしました　忍者Zは、僕が考えたフェアレディZのチューニングプラン名で、Zなら忍者が近いのではっと言う意味の分からない考え方が、このチューニングの始まりです　流石に悪魔のZでは、ミクちゃん達に怒られるので...　インプレッサは、初期のモデルにはフルエアロを、新しいモデルには、今のWRX STIに近づけるような感じで、ウィングレスにしました　そのため、アンダーが出やすくなってますが...　また研究して、インプの本来の走り方に近づけます　これからもお話は続けるので、お楽しみに　この話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、なんの関係もありません　また、公道ではこの話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください　漫画のように作っていますので、拡大すると見やすいと思います

久しぶりに作品を作りました　下手はいつもですよ...　VOCALOIDの結月ゆかり　彼女もまた、同じVOCALOIDのIAちゃんやミクちゃんと共に、人気は衰えることはありません　そんな中、IAちゃんやミクちゃんがレースとコラボしていく中、ゆかりちゃんも市販車ベースのレースではありますが、彼女もレースへとコラボしていくのでした　当然、ボカロ市にもレーシングゆかりちゃんとして存在し、愛車は最初の市販車レースでベースとなったフィット RSです　実際レースにベースとなったのは、この2代目の前期モデルですが、このお話では後期モデルとなります　KOKONEちゃん仕様とは真逆に、NAのメカチューンで誰でも乗りやすく、操りやすさを追求した仕様になります　レースの知識をいち早く取り入れるため、これからも彼女は例のマスター達に関わりを増やすそうです　これからも、たくさんと作品を作りますので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何の関係もありません　またこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください　有理様とお宮様のモデルをお借りしました

久しぶりに漫画を作りました　下手なのでご了承を...　今回は、エイペックスを題材にしました　コーナリング時にインベタに近づくことをエイペックスと呼び、これをどう取るかでタイムが変わります　これを生み出すきっかけともなるのが、基本的なライン取り アウト・イン・アウトです　何故なら、エイペックスの通過ラインがもっともステアリングのキレ角が少なくて済む、すなわちあらゆるラインのうち最も直線的に走れるラインであり、最も速度を落とさなくて済むラインであるからです　しかし、今回の死神GT-Rはオーバースピードでラインを通過したため、やや膨らんでエイペックスを最大限に使うことはできませんでした　コーナーの進入は、進入スピードで描くラインも当然変わってきますので、スピードの調整もエイペックスを使うきっかけ作りにもなるでしょう　但しこれを公道でするのは危ないので、必ずサーキットで楽しみましょう...　これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください

久しぶりに漫画を作りました　下手はいつもですが、ツイッターでこのお話をご存知の方は分かると思いますが、ニコニコに出すのを忘れていましたね...　楽しみにしていた方、ごめんなさい...　今回は、初代の東方のゲームに登場した魅魔が出てくるお話です　かの有名なカーアクション映画、ワイルドスピードシリーズのファンで、霧雨魔理沙の母（設定）の魅魔は、噂の金持ちVOCALOIDのウナちゃんに会いに行きました　愛車はご存じの通り、インプレッサのWRX STI　例の4WDハッチバックスポーツカーです　その目的は唯一つ、ヴェイロンを見ることでした　幻想郷でも、ヴェイロンに乗っているキャラはいますが、ボカロ市の視察も兼ね、ウナちゃんのヴェイロンを見に行くことにしたのだそうです　一方、ゆかりちゃんは東方で最も有名な館、紅魔館を訪ねました　しかし、運の悪いことにフランちゃん以外いないのだそうです　まあ、こういう日もありますよ　彼女達に会えるのは運次第とも言えるほど、中々会えないのですから　これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください

久しぶりに作品を作りました　下手は変わりませんが...　今回は、今後最速伝説に登場するLILYさんです　彼女もVOCALOIDのキャラですが、この8月でお誕生日を迎えたそうですね　作った頃にはかなり遅れましたが...　後ろには彼女の愛車が置かれていますが、覚えがある方なら分かるかと思います　日産もルマン24時間耐久レースに出場しました　その時に、レースカーの原型の市販車を同時に開発すると言う規定があったのです　そこで登場したのがR390で、その市販モデルが彼女の愛車です　しかし、当時の日産の財務状況の悪化が追い打ちをかけ、実際に販売されることはありませんでした　V型8気筒ターボエンジンをミッドシップに載せ、恐らく当時のスポーツカーとしては、戦闘力は上がっていたのかと言う予想があります　しかし、販売されることが無かったので、実際のフィーリングは謎です　彼女のR390は、GTウィングを付けたフルエアロとなりますが、レース用となるR390は、ルマンに出場したマシンを使っています　ボカロの中でも走りに関してはこれもまた、戦闘力が強く、IAちゃん達にとったら一番の厄介者になるかもしれないですね　これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください　z7def様のモデルをお借りしました

久しぶりに漫画を作りました　下手はいつもです...　IAちゃん達はとうとう、死神を自分で開発することになりました　まだブーストアップで外装以外に目立った変更はありませんが、確実に戦闘力を高め、突発的なコントロールに対応できるようになっています　そんな死神GT-Rで死神に挑むとどうなるのか　この後のことはまだ考えていませんが、早めに考えます...　 そして、ゆかりファミリーも動き出しました　まずは、ゆかり 凛です　VOCALOIDでも、結月ゆかりのソフトで3通りに分かれていて、そのキャラの一人です　まるでロック系な彼女は、この世界では大人しく、マクラーレン F1を愛車に、死神について追及していくようです　これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください

久しぶりに漫画を作りました　下手なのでご了承を...　このお話を長く見ている人には、このボカロ市の伝統をご存知でしょうか　レーシングカーの中に、市販のスポーツカーが参加するレース　しかも、その逆のレースも可能です　レーシングカーでも公道を走るための車検を取らないといけないこのボカロ市では、そんなレースも開催可能なのです　そんなレースで、ボカロ達は日々腕を磨き上げ、レベルが高い要因の一つです　この伝統は、ボカロ市でなければ分かりませんが、実際に実現するとどうなるのでしょう　今では確実にGT300でも市販車で勝つには難しいかなと思います　実際にレースカーも越える市販車は出てくるのでしょうか　次回をお楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください

久しぶりに漫画を作りました　下手は変わりませんが...　今回は、ボカロ市のレースのレギュレーションを話題にしました　現実のレースは、市販車とレーシングカーが一緒になって走ることは無く、または戦うと言うレースは全く存在しません　しかし、ボカロ市のレースでは、それが可能なのです　それはなぜか　当時のスーパーGTに、GT以外の車が優勝すると言うのは、あり得ないことでした　しかし、あのマスターがスーパーGTに持ち込ませたのは、なんとセダンの日産 スカイライン 25GT-T ER34なのです　ただ、普通のではなく、D1マシンとして仕上がったものでしたが、驚くことにボカロ市のスーパーGTで優勝してしまったのです　そこからガラッと変わり、挙句の果てにはチューニングされた市販車までも出場できるのです　相当優勝が、レースのルールまでにも響いてしまったのです　そんな感じで、ボカロ市のレギュレーションは、ずっとこのまま続いているのです　これからも、たくさんの作品を作りますので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転をせず、常に安全運転を心がけてください

安全運転で

久しぶりに漫画を作りました　下手なのでご了承を...　富士スピードウェイ　ボカロ市にもあり、数々のボカロ達がプロになるために特訓したコース　そんなサーキットの最速を握るのは、あの死神です　早速死神は、今年のスーパーGTに噛み付きに行きます　しかし、やはり死神では相手にならないようです　やがてMEIKOさんはそれを察知したのか、第二ボカロ市にあのコンセプトカーを送り込みます　そのコンセプトカーとは...?次回をお楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください

本日も漫画を作りました　下手は欠かせません...　さて、この漫画で死神がライバル視する車を遂に登場させました　アメリカには、SRTという車関係のグループがあるそうですが、そのSRTが開発したコンセプトカー、トマホークです　トマホークはコンセプト上、立派なスーパーカーとなりますが、その性能は天と地がひっくり返されたかのような仕様です　このお話に出てきているのは、トマホークXというトマホークのモデルの１つですが、エンジンはV型10気筒でハイブリッド構成ながらも1000馬力以上で、最高時速は500kmを超えるスピードを叩き出します　正に、車のセオリーを遥かに無視し過ぎた史上最高最速の車と言えるでしょうね　それに死神が睨み付けるものですから、死神もとんでもないですね　そして、最後にはボカロの派生キャラで有名なあの子を登場させましたが、やけに怪しい心を持っているようです　何かに操られたような、そう思わせてしまいます　これは一体何なのか、続きはきちんとあります　これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください

本日も作りました　下手なのでご了承を...　孤独と言う悲しみや怒りから死神を救済した者、その者は天使と言う称号が与えられていました　それが唯一、IAちゃんです　綾ちゃんは、そんな天使のIAちゃんに死神に何かできないかという想いを持ちながら、弟子入りすることを決意しました　しかし、救済する筈の天使は緊張感が無く、むしろイキイキしていました　それはどういう事なのか　やがてそれが分かってくるかもしれません　一方、筑波サーキットに死神R34がやって来たのかと思えば、2011レーシングミクちゃんが乗るR34でした　ミクちゃんが思うように、GT-Rが高級車と言うのは、あながち間違ってはいません　今やGT-Rは初代から現在のモデルまで、プレミア価格です　そしてNSXは勿論、スープラも高級スポーツカーです　しかし、このボカロ市ではそんな車もビギナーが持つ、不思議な都市なのです　これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください

また下手くそな漫画を作っちゃいました...　今日は、音街ウナちゃんと死神です　と言っても、死神は唯の悪ではないんです　速さを追求する度に進化を重ね、それが復刻されるかのように現れる意味で死神が付けられたのです　しかし、たった一つの裏切りで、死神はみんなの敵と化してしまう　でも、現れるボカロ達の手により、死神は落ち着きを取り戻す　そんな感じなのです　唯の悪と言うのは、死神には存在しない　いつも合う仲間と触れ、更正を目指す　死神の目指すストーリーは、こんな感じでしょうね　これからも作っていきますので、お楽しみに　この話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは何の関係もありません　公道ではこのお話のような運転をせず、常に安全運転を心がけてください　漫画のように作っていますので、拡大すると見やすいかと思います　

本日もお話を作りました　下手っぷりは欠かせません...　さて、いよいよ死神GT-Rが活発化しました　死神GT-Rと言うのは、悲しみにくれた挙句、それが怒りとなって誕生してしまった禁断のGT-Rです　その強さはどんなスーパーカーでさえ、越えることは不可能と言えるほど速く、誰も止めることはできないとされています　しかしながらも、そんな難しい強敵に対し、IAちゃん達は全力で止めたのです　でも、今回再び活動を再開したのには、死神にとって深い理由もありそうです　それはやがて、時速500kmを越える超最速級の車がこのボカロ市に流通しているみたいです　その車に完全対抗とは言えませんが、まるで威嚇とも言える行動を死神達は行っているそうです　その車の正体は、次期に分かりますよ　これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください

だからヘルメットかぶってけって行ったのに。。。アニメ16話 わたしは失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した（ｒｙ 流石にダイ○ーの色鉛筆は費用ケチりすぎましたねｗ 色薄いわ、色を重ねようとすると汚くなるわで散々でした。 いや、これは決して画材の所為ではないのですが。 とりあえず今回はSteins;Gateの鈴羽さんを描いてみました。 何故メイド服なのか、何故安全運転なのに工事してる人がいるのかは私も知らない。 でもラボメンには工事現場が似合うと思うんだ。

架空のコンパクトカー「コメット」です。 ○1.2L直噴スーパーチャージャー4気筒エンジン搭載。クラスを超えた伸びやかな加速感と力強さ。 ○上質な乗り心地を提供する4輪独立式電子制御サスペンション。 ○アイドリングストップ機構搭載で、26.5km/L(JC08モード)の低燃費。 ○身近な車にこそ「ぶつからない」安心を。クラス初の安全運転サポートシステム「DRIVEROID」を全車に標準装備。

今日も漫画を作りました　下手は変わりないので...　今日は、自分の車への自信ということで作りました　自分の車に自信が無いと言う経験は、僕もあります　僕の愛車のインプレッサも、去年のモデルで1.6LのNAエンジンです　それで4WDですから、上りはかったるく感じるのです　しかし、下りは車自信が嬉しくなるかのように、急に速くなるのです　これは恐らく、4WDシステムの重量が合わさってくるから速くなるのだと、僕は思います　基本的に4WDの車はほとんどが重い車です　それで過給機も無しでは、流石に遅いと言えるでしょう　でも、下りはそれが逆の方向へ向いてくれるので、恐らく下りで攻めたら速いでしょうねw（そんなことはしませんが..w）最後にハクさんが出ていますが、彼女もミクちゃんを追って来ました　彼女は、ミクちゃんの母的存在であるMEIKOさんから教育を受け、ボカロ市のプロレーサーとして活躍しています　性格は、弱音と言わせない程に気が強く、常に相手を可愛がり過ぎると弄ってしまうんですw　しかし、時には愛情感もあり、当時荒れていたチューニング店のマスターを大人しいマスターに変えたのは、ハクさんの力もあったのです　表はツンツンするけど、裏はまるで母親のように愛情感を溢れ出すのが、このお話のハクさんの特徴 です　そんな彼女の車はLEXUSのLFAですが、普通のLFAとは違うモデルです　また後日、車の説明もしていきます　これからもたくさん作品を作りますので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何の関係もありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください　キャラ崩壊している部分がありますので、苦手な方は無理せず、ブラウザバックを推奨します　漫画のように作っていますので、拡大すると見やすいと思います

久しぶりに漫画を作りました　下手なのでご了承を...　再びニュルブルクリンクでゆかりちゃんは練習していました　バンクヘアピンのカラツィオラ・カルーセルで、ドリフトを繰り広げ、立ち上がりで一気に離したのです　一緒に練習したその帰り、IAちゃんは黒いNISMO R35に出くわしました　しかし、普通のR35とはオーラが違う、そう、あの死神でした　死神R35もゆかりちゃん達と同様、練習していました　その為、流石に両方戦闘力が落ちた状態では、危険で面白くないと判断し、バトルを見送りました　歌うことだけがボカロではない　これがはたして、死神に確実に届いて行くのでしょうか　次回をお楽しみに　これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください

本日も漫画を作りました　下手糞なのは変わりありませんが...　今日は、セダンスポーツカーをメインにしました　と言っても、公道で問題のドリフト族が好む車ばかりですけどね...　でも、僕はこの車達はとても好きです　街を走っているフツーの車が、自分だけの特別な車に生まれ変わる所が、とても好きです　僕も5年後には、スポーツカーを変えます　今の愛車は、本家（ターボ）じゃないインプですが、MTです　5年後には、お金を貯めてチェイサーなどの本格スポーツカーを乗りこなせるように　日々、努力を重ねています　これからもお話は続けますので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何の関係もありません　なお、公道ではお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください　漫画のように作っていますので、拡大すると見やすいと思います

久しぶりに漫画を作りました　下手なのでご了承を...　待たせてごめんなさいね...　待望（？）のボカロ市スーパーGTの開催です！今回はIAちゃんは出場せず、ボカロ市の代表ボカロ3人と死神マスター、幻想郷都からは西行寺幽々子のみの出場です　彼女達の目的は、一緒に走るマシンよりも、今回出場した死神R35に勝つこと　しかし、当然のことにスキルも速さもパワーも進化したR35に打ち勝つことはできませんでした　今回のレースにおいて、死神はブレーキングポイントをかなりずらしながらの走行でした　そうすることで進入スピードが速く、コーナーの立ち上がりまで無駄な失速を気にすることも無く、一定のタイムよりも早く通過することが可能です　実際のスーパーGTにおいても、当然ブレーキングポイントはそれぞれのマシンで違います　ましてやパワーが一定に決まっているGT500ではこれも武器にしないと中々勝つことはできません　挙句の果てにそれが悪化すると、最早すべてのコーナーがパッシングポイントとも言えるかのように、しぶとく考えなければ抜くことなんて難しい話　そんな難しさが浮き彫りになるからこそ、スーパーGTは面白いのです　これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください 　スペシャルなので拡大しないと見えずらいかと思います