・トルートフーン 253設計局が独自に開発した「対地攻撃用爆撃大型飛行艇」 名前の通り爆撃機と対地攻撃機を合わせたような武装で 重装甲に物を言わせ低速で敵地に突入する設計 武装は 爆弾投下ハッチ2門にミサイル4機 羽根の機関砲2門に後部に対空2連装機銃塔を装備 動力は両羽根に高出力のエンジンを備え この重装甲重武装の飛行艇を力技で飛ばしている 飛行艇上部には戦車のハッチめいたハッチが取り付けられており 低空での対地攻撃時にはそこから乗組員が手榴弾を投げ落としたりもする 完成時多数運用されたが 低空での対地攻撃はヘリコプターのほうが有用ではないかという話が持ち上がり 新規に重装甲ヘリコプターの開発が検討されている 名前の意味はドイツ語で【七面鳥】 メタルスラッグのヘアバスター・リバーツやキーシを参考にした対地攻撃機です 航空ボス兵器として主人公達を空襲するという感じです 構造的に飛べるかはわかりません　航空機は専門外だから… メタルスラッグ的ないろいろトンデモ機構は未搭載 あれ謎収納なんだよ…モデルで再現は無理なんだよ… https://bowlroll.net/file/78400 keyword:Armorflyingboat モデルのパスワードはこちら http://blog.livedoor.jp/t_253tank/archives/84462719.html 配布物クリップ　clip/1384400

多目的支援艦というコンセプトのもとにデンマークのアブサロン級とドイツで建造中のバーデン・ヴュルテンベルク級を混ぜ混ぜして製作した艦となります。 艦内には合計8両の小型陸上車両（9幅）が搭載可能です。MBTも可能と言えば可能ですがアンテナや砲塔上部機銃を撤去する必要があるため、基本的には搭載しないということにしています。 艦載ヘリは２機搭載可能、ヘリ甲板は広く取っているため大型の輸送ヘリや攻撃ヘリも着艦できます。 武装は対艦・対地攻撃用兵装に重点を置いていますが、対空兵装も自国の防空駆逐艦並に揃っており、まさに対艦・対空・対潜・輸送・揚陸なんでもござれ！な仕様に仕上がっています。 こちらで活動しています↓ M.C.militaryWiki： http://www46.atwiki.jp/mcmilitary/pages/17.html

プレーンじゃないです。初のヘリコプター。対地砲（ただし、一回しか使えない。弾薬の補給が必要。）を完備。ちなみに、ヘリコプター　－　アタッカー　１　の略。対地攻撃用。

新しいドクトリンに基づき、対地攻撃機を作りました。 画像はWW2のハリケーンの塗装をモデルにカラーリングを施してある特別機になっております。 自衛用のキャノンとは別に、対地攻撃用の拡散砲を搭載しており、地上の敵にTNTの雨を降らせます。 武装　：　AiM-35×2　空対空自動砲　AGM-14×4　空対地拡散砲

　空中汎用艦ラデーギッシュ。ウェレリナ連邦軍の保有する空中艦で、バレルナ級空中汎用艦の三番艦として建造された。　主兵装として艦上に連装砲二門を備えており、艦艇部には副砲が一門備えられている。また対地攻撃用の爆弾を用いた爆撃も可能だが、爆弾を搭載した場合、速度・航続距離が低下するだけでなく誘爆の危険度も上昇する為、ほとんど積まれないようである。　ちなみに汎用艦とは航続距離が長く、ある程度の速度と火力と装甲を備えた艦の事であり、いわゆる巡洋艦のような艦の事である。だがこの世界に存在する殆どの国には海軍という組織が存在しなかった為巡洋艦などという艦種も生まれる事は無く、結果こういった空中艦の登場と共に汎用艦という新たなカテゴリーが生まれたわけである。　クリック推奨？　clip/1580953

戦間期のソ連戦闘機は、初の国内設計機であるI-1以来ポリカールポフ（ポリカルポフとも）の設計した戦闘機であり、本機もポリカールポフの設計であった。原型は1932年に開発が始められたTsKB-3（ЦКБ-3）で1933年に初飛行した。 本機の大きな特徴となっているのがその翼形で、上翼は左右が分割して胴体に取り付けられたガル翼で、前方視界が大きく取られていた。また下翼は半葉とまではいかないものの上翼よりかなり小さく、翼間支柱もI字型の一張間と洗練されていた。この結果、最高速度はやや低かったが旋回性能は第一級であった。部隊配備は1934年末から開始された。 1937年から改良型のI-15bisの生産に切り替わる。改良点は主翼上翼を通常のパラソル型とし、対地攻撃用武装の追加、発動機の出力強化であった。これにより最高速度の向上と軽攻撃機としての運用が可能となった。 スペイン内戦、ノモンハン事変を始めとして、独ソ戦初期まで用いられたが、スペイン内戦ではCR.32相手にI-16では旋回性能が劣ったため、緒戦では劣勢に立たされた。そのためソ連はI-16の改良型ではなくI-15の改良型I-15ter（後のI-153）を開発することとなる。日本においては、ノモンハン事変で日本の戦闘機にかなわなかったためにI-153が開発されたとする間違った説が流布したが、実際にはノモンハン事変よりも前にI-153は開発され、事変での戦闘にも投入されている。 こうして一線級からは外されたが、独ソ戦開始時もかなりの数が部隊配置されており、主に軽攻撃機として使用された。

wikiによれば「原作にはMiG-23BN とMiG-27D」「テレビ版にはMiG-23ML / MLA / MLDのいずれかと推定される機体」が出ていたそうです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【23BNと27Dは同じ戦闘爆撃機型で、「戦闘機型のレーダーを廃止して機首の形状を大幅に変更、ソーコル23S照準システムフォーン・レーザー測距儀等の対地攻撃用機器を装備」した機体なんですよね。エリア88の猛者を相手にするなら、特にウルフ・パックチームは大型レドームの戦闘機型をおススメしたいです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【松本零士先生の教え通り？、モブコマは縮小コピーの切り貼りだったと記憶しています。機材こそ違いますがペタペタとこんな感じでしょうかね。遠近同じ角度が並ぶのは違和感ありましたが・・

昭和16年9月に日本陸軍からの急降下爆撃機開発の要請を受けて、川崎航空機で設計を開始したのがキ66である。試作第１号機は、昭和17年11月に完成した。 キ66は、九九式双発軽爆撃機とよく似た外見（両機とも設計は土井武夫技師）を持っていたが一回り小さく、左右の主翼下面にスノコ状のダイブブレーキを装備していた。これは、昭和14年に陸軍が研究用にドイツから購入したユンカース Ju 87の物を参考にしたと思われる。爆弾搭載量は300～500kgで、腹部の爆弾倉に装備された。この他に、対地攻撃用と防御用に機銃を５丁装備していた。 飛行審査は昭和18年2月から開始された。飛行性能は概ね良好だったが、最大速度が九九式一型双発軽爆撃機より40km/h程度の差しかなかったため、陸軍では速度性能を中心にさらなる性能向上型の開発を指示した。しかし、川崎飛行機ではこの要求に応えるだけの開発余力はなく、また同時期に完成した九九式双発軽爆撃機に本機と同じダイブブレーキを取り付けた型（二型乙）がある程度の急降下爆撃に使用できることが判明したことから、陸軍内において急降下爆撃機は九九式双発軽爆撃機で十分との意見が出て、結局昭和18年10月にキ66は不採用となってしまった。製造機数は試作機3機、増加試作機3機の合計6機であった。 なお、本機の主翼の設計はキ96に流用され、引き継がれた。