米国海軍が使用していた対潜ヘリ ＨＳＳ－１（ＳＨ－３４）の 後継機として採用された大型双発ヘリ。対潜仕様としては吊り下げ型ソナーやソノブイ投下システムなど を装備し、艦隊対潜活動の中心となっている。 　また英国ウェストランド社でライセンス生産された機体はヨーロッパ各国へ輸出され、対潜任務の他に 救助任務や対艦攻撃、兵員輸送任務などに従事し、果ては対地攻撃型や早期警戒機型などの派生型も製作 されている。 　日本の三菱重工やイタリアのアグスタ社でもライセンス生産され、各国軍に使用されている。

拠点攻撃戦艦の『主砲』を撤去。内部容積を拡充して艦載砲を2基増設して対艦攻撃力を強化したタイプ。

カート型HACミサイル（既出の技術）を搭載した対艦攻撃機を作りました。HACミサイルを運用しやすいように作ったため、このような変な形になりました。しかし、HACミサイルの威力は非常に高いです。

全長:25m 全幅:13m 現在マイペースで建造中の強襲揚陸艦に搭載することを想定して開発したホバークラフト。 モデルはLCACだが、細かいところは気にせずに作ってしまった。 人員輸送モジュールや戦車以外にも、対空・対艦攻撃モジュールの開発、搭載も検討中。本体は非武装。 一応はりぼてエアクラフトによる移動が可能。

ASF-X/F-3 震電II ASF-Xは、自衛隊が「Advanced Support Fighter-X」として開発した支援戦闘機。愛称の「震電II」は、日本海軍の試作局地戦闘機「震電」の開発者の子孫が開発チームにいた事に由来する。 日本の特殊な運用環境に適応したマルチロール機であり、領海に侵入した敵艦艇への対艦攻撃や上陸戦力の迎撃、山岳部での防衛戦に於ける近接航空支援といった多彩な任務を想定。地上基地や護衛艦での運用性向上のため、STOVL（短距離離陸垂直着陸）能力を有するなど、状況に応じた様々な運用を可能としている。 運用目的別に、A型、B型、C型と、機体設計が異なったものが存在する。

様々な用途に使われた多用途戦闘機。 　1930年代後半、エンジン2機のパワーを活かした双発戦闘機が各国で開発される。日本陸軍も川崎に開発を命じ、何度かの仕様変更を経て二式複座戦闘機屠龍が採用される。 　しかし他国の双発戦闘機もそうであったように、単発戦闘機に比べて運動性能が低く、戦闘機としての評判は芳しくなかった。一方、軽爆撃機としては高速で十分な運動性能を持ち、対地対艦攻撃に使用した部隊からの評判は高かった。 　船団護衛や戦争終盤には37mm砲や上向き砲(上方に角度を付けて装備した機関砲)で本土防空戦におけるB-29迎撃任務に活躍した。

どうもです。今回は久しぶりに潜水艦を建造してみました。 前に建造した元級よりかなり対艦攻撃力が向上しています。対艦ミサイルは６基搭載されこいつ一隻で飽和攻撃が可能です。ただ自衛用の魚雷がない。 「サクラさん主催のM.C.militaryWikiに参加させて頂いてます→http://www46.atwiki.jp/mcmilitary/pages/1.html」

　汎用飛空機ベーヌス【im4862990】に取って代わる上位互換機として開発された機体。　この機体が開発される前、我が軍の艦隊は東方地域に進撃を続けていた。だがDeep Water Guardの爆撃機「Shrike」が戦線に投入され始めると、戦況は一気に逆転してしまった。　当時のろくな対空火器を備えていない水上艦隊は成す術も無く翻弄され、また我が軍の主力機であったベーヌスも対空戦闘においては（対艦戦闘においてもだが）あまり役には立たず、一機の損失を出した上に何らの戦果の挙げられぬまま拠点に逃げ帰る事になった。このような危機的状況に対応すべく開発されたのが、当時の技術力を結集して開発された新型機「ソフィエ」である。　このソフィエのに搭載されている武装だが、まず翼端に搭載されたオートキャノン二基がある。このオートキャノンはガンナーAIが照準を合わせて射撃する事ができ、これによってベーヌスとの模擬戦では一方的な勝利を重ねている。また同じく翼端にミサイルランチャー二基が搭載されており、これによって様々な敵に対応する事が可能となっている。　そして本機最大の特徴ともいえる武装として、機首に装備されている対艦砲が挙げられる。この対艦砲は「リペアツールを備えたShrikeを撃墜する為には一撃必殺の大型砲を積むしかない」という当時の思想から搭載されたものだが、発射レートの低さや弾速の遅さから遂に実戦で役に立つ事はなかった。　さて、Deep Water Guardの新型爆撃機を迎撃する為に開発されたソフィエだが、この機体が実戦でShrike相手に活躍したかというと正直あまり役に立っていない。安定性や火力、耐久力などの面では確かに遥かにベーヌスより優れていたのだが、純粋なプロペラ動力によって飛行するこのソフィエは、そもそもジェット推進のShrike相手に全く追いつけなかったのである。　だが皮肉な事に、それ以外の哨戒や対艦攻撃等の用途においてはよく活躍した。

　シーウルフは再開されたFG計画の中で早い段階から模索されていたマリンインタイプガイズ、その試作型として製作された。最新型技術の集合性でいえばアーレイバークをも超える、実に99%新技術という超高性能義体である。 　最重要視された海中での隠密性と静粛性を最優先にされ、体躯は可能な限り小型化が図られたうえ特殊な外装を着用する事で各種発生音波形を分散・消波する事ができ、アクティブソナーに対して非常に強い(探知されにくい)構造となっている。 　攻撃能力についても水上・水中はもちろん、対空・対艦攻撃能力も備え、またある程度ならば海中から地上展開中の部隊への情報支援も可能と、隠密ユニットとして重要な機能は一通り高水準でそろえられている。 　義体個性は好奇心旺盛で人懐こく、従順。しかし幼い容姿に似合わず高潔な精神も持ち合わせており、納得できなければ上官への具申も辞さない部分もあるなどやや難物な部分もある。 　ひとまずのトリオを組むことになったジュリアスとハサウェイを完全に家族として慕っており、どこにいくにもついていきたがるその様子をからかわれたりすることもある。変に怒らせると所構わずトマホークを乱射するため注意が必要。 　

He111で一番苦労したのが、この操縦席だったりします（次点も大概）。先に書いた「全視界操縦席」は外から撮った写真（外側）や、ゲームのパイロット視界（内側）は豊富なのですけど配置が今一つ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【横の透過図があればと見つけたのが右の絵2枚。「コレだ！」と並べたみたのですが。爆弾槽を隔てる壁がシートのすぐ後ろだと操縦桿やペダルが所定の位置に来ない。。探し直して見つけたのが中央下の三面図。作りが全く違います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【後ろに倒れ気味な着座姿勢+ギミック満載な調整機構である理由は・・平均も高いが各人の身長には当然差がある独パイロット達が計器盤の下から前方を見るために着座位置を細かく調整可能とするためでは？ギア類までは省略ですが　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【ロトフェルンロール 7。カール・ツァイス社で製造された爆撃照準器で、He111への装着はほとんどの場合はミラーチューブが機首にある平面ガラス付きの胴体下部フェアリング（覆い）まで延びていた（wiki）」との事。右の絵2枚の位置は、写真で見られるフェアリングの位置よりだいぶ前方です。再現してみた位置でなら敷いたマットを捲る事になりそう。接眼部の高さがマット下の開口部と面一なのか飛び出しているのかが未だ？【He111は派生が多く混乱します。機首のMG15を20㎜に換装したH-10がありますが、コレは腹部に20mm機関砲を搭載したH-3と同じ対艦攻撃用なのでしょうかね？戦闘機相手では連射・精度的に牽制にならない様な