北洋市雪野区の大農場の隣に作った市営住宅ww

価格：１０＄　建築：ICBM建設

桜ヶ丘へ向かう系統はたくさんあり、そのうちの一路線。 土手町から弘前高校、ハルル樹木、南高校、金属団地、桜ヶ丘の市営住宅を通り、旧桜ヶ丘案内所へ向かいます。 昔は、金属団地線と桜ヶ丘線は別々で統合し今に至ります。 小栗山方面へ向かうバスと同じく、学生の利用が多いです。外から見ると真っ黒。 案内所でしたが2010年に閉鎖、今はバスの待機所となっています。最近になって停留所名に旧がつきました。 ここにも車両が配置され、10という番号がついていました。 朝は6：35から10～30分間隔での運行です。 まとめmy/clip/3257718

2014年４月の増税に伴い運賃が値上がりしたと同時につがる総合病院前経由になり、そしてまたまた経路変更です。 弘前バスターミナル発、板柳、鶴田経由、五所川原駅前ゆき こちらは藤崎町内も停車する方の方向幕です。 側面幕はエルムの街ですが、前面幕はELM表記です。 今までは、湊→栄町→市営住宅前でしたが、エルムの街経由に変更後は、 湊→中央５丁目→はるにれ団地→つがる克雪ドーム前→エルムの街→中央２丁目→市営住宅前になり、栄町バス停は往復とも取り扱いがなくなりました。 運行時間がどんどん長くなっているような気がします…５分伸びました おそらく弘前と同じく、五所川原市でも路線の見直しが背景にあるのだと思います。 五所川原駅前ーエルムの街間は、120円バスが30分おきに走っています。 弘前ー五所川原まで片道1000円で、エルムの街経由になっても運賃は変わっておりません。 また、湊→中央５丁目→はるにれ団地→つがる克雪ドーム前→エルムの街間も、120円バス若葉環状線と同じ経路です。 中央５丁目から終点五所川原駅前までの区間は120円で利用できますが、湊からエルムの街を過ぎてからは新町、本町、つがる総合病院までは170円、駅前までは200円と通常のキロ運賃です。 若葉環状線ではつがる総合病院前も、本町も取り扱いがありますが、湊からの運行順路が違うからなのかもしれません。 エルムの街経由になったこの路線だけ駅前～市営住宅前間は120円ですが、それ以外の五所川原青森線、中里小泊方面、木造鰺ヶ沢方面は通常の170～200円です。

バスターミナルから土手町、横町、保健センター、警察、神田、青山経由で宮園５丁目県営住宅前へ向かいます。 終点近く宮園と青山周辺には、県営住宅と市営住宅が多くあります。カブセンターやユニバースも近く、コンビニも多くあります。 焼肉弁当が有名な宮園苑は宮園市営住宅前バス停そばにございます。 毎時１本で老若男女問わず利用が多いです。 今は中型レインボーやローザなどなんでも運用に入っていますが最初はミニバス路線だったそうです。 青山地区を経由するようになったのは2013年、ユニバース堅田店前（旧：朝日プリンテック）から宮園公園前を通らず、カブセンター近くに青山４丁目、青山公園入口、青山３丁目を新設。 路線変更と同時に、弘前市による実証運行として、警察署から終点の区間だけ100円運賃になったことがありましたが、残念ながら１年で通常運賃に戻されてしまいました。 宮園団地線のほかに１日３往復のバスターミナル～横町～田町～神田線も走っています。 復路の弘前駅行きは経路がちょっと特殊です。 運賃は最大210円（2020年税率10％時）です。 まとめmy/clip/3257718

旧桜ケ丘案内所-城南局前-さくら野弘前店（始発表示） 基本はバスターミナルー城南ー桜ヶ丘ですが、１往復設定されており、桜ヶ丘発9：40、さくら野発15：40です。 バスターミナルまで360円、さくら野まで410円です。 旧桜ヶ丘案内所発車後、桜ヶ丘団地内を1～5丁目をぐるっと遠回りしてから舘野、城南、西弘前駅（弘前学院大前駅）へ。 その後、文京町のバカヤローカーブと呼ばれる細く狭い道から、弘前大学の裏から富士見町、住吉町を通り、バスターミナル到着後、時間調整します。 バスターミナル発車後、和徳東口、城東北1丁目、城東北3丁目、終点さくら野です。途中の駅前２丁目（さくら団地線）、長四郎公園（城東環状バス）は取り扱いしません。 桜ヶ丘ゆきは駅から桔梗野・金属団地経由と、im10639681 松森町・桝形・西弘前駅前・金属団地経由と、im10683711 市役所前・新寺町・桔梗野・緑ヶ丘市営住宅経由と、 そしてこの、富士見町・西弘前駅前・城南経由と、 たくさんあります。 この路線は道幅が狭い道路を通るので、三菱ふそうローザや日野レインボーRBなど小型バスで運行されます。 昔は運賃表示器が設置されておらず、自動両替機のみ、運転席後ろに紙製の三角運賃表が貼ってあるだけ。方向幕を装備してるバスや、代わりに行き先表示を紙製でサンバイザー部分に挿してるバスもありました。 また小型バスにも愛称がついており、バンビ号と呼ばれていました。 桜ヶ丘案内所は2010年に無人化し、現在は待機所になっています。 始発から乗るときは、バス停手前の角の交差点からどうぞ。 2024年３月31日をもって、バスターミナル〜さくら野の運行は終了しました。バスターミナルから城東へは城東環状100円バスへ乗り換えが必要です。

2022年4月1日のダイヤ改正で、名称が「五所川原商店街バス」から「五所川原市循環バス」と変わり、その際につがる総合病院前、大町経由に、布屋町バス停を「五所川原市役所前」に変更されました。 かつては、立佞武多号と呼ばれていました。 旧ルート：五所川原駅→布屋町（現：五所川原市役所前）→田町→市営住宅前→中央2丁目→エルムの街 現行ルート：五所川原駅→つがる総合病院→大町→五所川原市役所前→田町→市営住宅前→中央2丁目→ELM 復路は、つがる総合病院前と大町を反対ルートで運行します。 他のみどり町環状線、若葉環状線もフリー乗降の取り扱いも廃止され、専用バスでの運行を終了しました。 運賃は変わらず1乗車120円、前乗り前払い、後降りです。 運行は30分間隔から40分間隔に減便。他、水野尾線や弘前五所川原線もELMまで120円にて利用できます。 2023.11.30をもって、廃止となりました。 以後は、弘前五所川原線、水野尾線、青森五所川原線がカバーします。

２０２３年4月ダイヤ改正で、岩賀線は城北経由から宮園団地経由に変更となりました。 通らなくなった城北バス停はミニバス土堂神社前ゆきがカバーします。 朝の城北バス停からは意外と３～４人が復路のﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙゆきに乗車しています。 城北３丁目、向外瀬入口は廃止。 宮園団地線の公園西口まで同経路で、その後、青山一丁目、宮園４丁目（新設）、社会福祉センター前、宮園５丁目、宮園市営住宅前を通ります。 宮園県営住宅前は宮園団地線のみの扱いです。 神田線と統合のため、社会福祉センター前を経由します。 宮園４丁目から社会福祉センター前へは、サンデーの通りを通過します。途中にバス停があってもよさそうな、八幡町３丁目のバス停を移設してもよさそうですが・・・ 市営住宅前の次、向外瀬５丁目以降は前の岩賀線と同じ経路です。 宮園入口バス停は青山一丁目と同じ通りに移設し、宮園４丁目として扱います。 朝の岩賀線は10名以上は乗っている感じです。 途中の弘前職業能力開発校、航空電子やキヤノン方面へ行きますので仕事で利用する方も多いのかなと思います。 旧経路→im10658350