弘前バスターミナルより土手町、大学病院、市役所、駒越経由で賀田にある、弘前市役所岩木庁舎（旧岩木町役場）ゆき。２０１8年10月１日に系統新設。 枯木平線と百沢線の路線見直しにより、枯木平が全便高岡経由で統一され、その区間便で誕生の路線です。 バスターミナルから岩木庁舎前までは他にも弥生線、葛原線も同じ経路です。 一つの時刻表には書かれておらず、 弥生・葛原線と弘前～岩木庁舎～枯木平線とで別々にあります。 岩木町が弘前市に編入されたのは2006年。 中津軽郡岩木町、相馬村と合併して、新弘前市と言われました。 岩木庁舎には上下水道部と教育委員会があります。 近くにいわき食堂と煌苑（焼肉屋）があります。 岩木庁舎前バス停の通りは映画「奇跡のリンゴ」のロケ地としてねぷたのシーンで使われたとか。 通りには結構古い建物も数多く並んでます。 賀田地区で終点の路線は、バスターミナルー駒越・真土・兼平経由津軽中学校通りゆきが１日１往復と区間便で駒越平田→津軽中学校通りが早朝１本ありましたが、平成３０年３月３１日で廃止されました。 岩木庁舎前の次が津軽中学校通りバス停です 廃止後、岩木庁舎、岩木小学校、兼平、真土方面を経由して、イオンタウン弘前樋の口へ向かう予約型乗合タクシーが運行されています。（フィーダー路線　運行；北星交通） 中津軽診療所の前にあった「賀田十文字」バス停は、バス転回所と書かれ、岩木庁舎→弘前駅前の待機所になっています。 また夜に、バスターミナルー工業高校ー城西団地ー駒越ー津軽中学校通り（im10694741）も１本ありましたが、この路線が誕生したことにより廃止。駒越線の時刻表に書かれていました。 まとめmy/clip/3257718

桜ヶ丘へ向かう系統はたくさんあり、そのうちの一路線。 土手町から弘前高校、ハルル樹木、南高校、金属団地、桜ヶ丘の市営住宅を通り、旧桜ヶ丘案内所へ向かいます。 昔は、金属団地線と桜ヶ丘線は別々で統合し今に至ります。 小栗山方面へ向かうバスと同じく、学生の利用が多いです。外から見ると真っ黒。 案内所でしたが2010年に閉鎖、今はバスの待機所となっています。最近になって停留所名に旧がつきました。 ここにも車両が配置され、10という番号がついていました。 朝は6：35から10～30分間隔での運行です。 まとめmy/clip/3257718

清掃員の待機所がビルの地下で、 電波が来たり、来なかったり、ラジバンダリ。 電波を探してウロウロする昼休み。

大淀さん！！！ どうしたの、、！？ 電さん！？ 港のほうから、、、、、、、、、 数千の、、、、、、 深海棲艦達が、、、、、 うううう、、、、、、、 私を逃がすために、、、、、、、、 皆が、、、、、、、、、、 すぐに、、、、、、 倉庫と待機所にいる。 戦闘可能な人たちを呼んで、、、、、、、 部隊編成をします。！！！ 大淀！！！！！！！ は、、、提督！？ 貴様らは、、、、、、建物の中に避難していろ！！！！！！！！ 他の艦娘も、、、、、、、だ！！！！ しかし提督、、、、、！？ 俺を、、、、失望させるなよ。！！ 大淀！！！！！！！ はい！！ 行きましょう、、、電さん。！！！ 提督！！、、、、ご武運を、、、、、、 早くいけ！！！ 馬鹿野郎！！！！！！！！ はい！ 他の艦娘は、、、、！？ まだ生きてやがるな、、、、、、、、、 敵は、、、、！？ 数は多いが、、、、、、ゴミばかりだな、、、、、 バヒュウウウウウウウウウウンンンンンンン！！！！！ ゴミどもめ、、、、、、、、 俺の鎮守府を、、、、、、、、、、 好き勝手しやがって、、、、、、、、、、、、、 皆殺しだ。！！！！！！！ バシユウウンンンンンンンンンン！！！！！！！！！！！！ 果たして艦娘たちは無事なのか、、、、、、、、、、、 数千の敵は、、、、、、、、、、、、、、

旧桜ケ丘案内所-城南局前-さくら野弘前店（始発表示） 基本はバスターミナルー城南ー桜ヶ丘ですが、１往復設定されており、桜ヶ丘発9：40、さくら野発15：40です。 バスターミナルまで360円、さくら野まで410円です。 旧桜ヶ丘案内所発車後、桜ヶ丘団地内を1～5丁目をぐるっと遠回りしてから舘野、城南、西弘前駅（弘前学院大前駅）へ。 その後、文京町のバカヤローカーブと呼ばれる細く狭い道から、弘前大学の裏から富士見町、住吉町を通り、バスターミナル到着後、時間調整します。 バスターミナル発車後、和徳東口、城東北1丁目、城東北3丁目、終点さくら野です。途中の駅前２丁目（さくら団地線）、長四郎公園（城東環状バス）は取り扱いしません。 桜ヶ丘ゆきは駅から桔梗野・金属団地経由と、im10639681 松森町・桝形・西弘前駅前・金属団地経由と、im10683711 市役所前・新寺町・桔梗野・緑ヶ丘市営住宅経由と、 そしてこの、富士見町・西弘前駅前・城南経由と、 たくさんあります。 この路線は道幅が狭い道路を通るので、三菱ふそうローザや日野レインボーRBなど小型バスで運行されます。 昔は運賃表示器が設置されておらず、自動両替機のみ、運転席後ろに紙製の三角運賃表が貼ってあるだけ。方向幕を装備してるバスや、代わりに行き先表示を紙製でサンバイザー部分に挿してるバスもありました。 また小型バスにも愛称がついており、バンビ号と呼ばれていました。 桜ヶ丘案内所は2010年に無人化し、現在は待機所になっています。 始発から乗るときは、バス停手前の角の交差点からどうぞ。 2024年３月31日をもって、バスターミナル〜さくら野の運行は終了しました。バスターミナルから城東へは城東環状100円バスへ乗り換えが必要です。