電車とバスの博物館に展示してあったものを撮影し、作成しました。

どうも、E-Linerを撮り御会式臨を撮り羽田空港深夜便を撮りを4日連続でこなして満身創痍な体をこれでもかといじめ続けるNambu201です。 今回は東急バス新羽営業所にて開催されたとうきゅうバスフェス2016で表示された可愛らしいどうやってんのかよく分からない謎の技術によって生み出されたアニメーションを御覧ください。 ちゃんとノッテちゃんがバス停に停まります。ステキ。

どうも、Nambu201のようです。 今回は今月より運行を開始した日吉駅～新川崎交通広場の新路線 駒岡線の新線(東急バス)と新川崎日吉線(臨港バス)です。 東急は新川崎に、臨港は日吉に初進出なんですかね？一応川崎線が鹿島田を通っているので 大体10分程度で乗り換えが可能です。(鹿島田停留所から) 臨港はエルガ、東急はエアロスター(MP38)が主に充当されているようです。 日吉→新川崎の需要はそこそこあるようですね。逆側は対して人が乗っているという印象はありませんでしたが。

どうも、高津区民祭が終わって「あぁ、夏も終わりか」と思ったものの、「あぁまだ7月じゃん」と我に返って夏の始まりを実感している作者:Nambu201です。 今回は目黒営業所の新設路線です。 東98系統に続いて二例目の民営バスによる山手線内路線ということで、 大きな注目は浴びてません。 いやまぁ実際はバラエティとか好きな人とかならへー行こうかなと思う感じの日テレのイベント企画として 目黒営業所のM714(元TA714)が約一ヶ月間貸切契約扱いになりました。 こんな表示を引っさげて汐留の街を今夏は走り抜けるそうです。

ぼったくりで有名なこの路線。実は東急バスと初乗りおんなじで東山田とかだと圧倒的にバスのほうが安かったりしますｗｗｗ

どうも、E-Linerを撮り御会式臨を撮り羽田空港深夜便を撮りを4日連続でこなして満身創痍な体をこれでもかといじめ続けるNambu201です。 今回は東急バス新羽営業所にて開催されたとうきゅうバスフェス2016で表示された可愛らしいどうやってんのかよく分からない謎の技術によって生み出されたアニメーションを御覧ください。 とりがとりあえず飛びます。飛びます

夏は四国大阪富山北海道に行きたいNambu201です。 今回は東急バス函館支店こと函館バスの変態表示です。 サービス業のバイトをしていて一番忙しいこのGWシーズンに 貴重な睡眠時間を持っていったこの表示にどういう感情を向ければ良いのかわかりません 左側の5列表示での空港行き表示写真をお持ちの方は 見せていただけると良いことが起こります

どうも、今回のコミケは中々よい戦利品を得られたNambu201です。 今回は相鉄です。東急線からそのまま新横浜行けるのも地味に魅力的だと思うんです。 東急バス意外と乗り入れてますからね。 でも羽沢には何があるんですかね。

どうも、東急バスで撮影した表示が全体の約4割ということで全補完の手強さを再確認したNambu201です。 今回は大井町線です。懐かしいようでちょっと違う、そんな前世代タイプです。 ナンバリングが普及する直前頃でしたか、このような赤帯部分をラインカラーに更新する動きが僅かに見られました。番線標も例外ではなかったと思います。 しかし実際はご存知の通り(？)ナンバリングの供用が始まるとともに即座に現行タイプが普及していったわけです。 では中途半端に更新されたこのタイプはどうしたか… 上野毛はそのまま現行タイプに移行しました。儚い。 しかし、等々力や池上線旗の台ではこのタイプに一時期ナンバリングのステッカーをあと張りしてしばらく使われていました。現在は残念ながら全て更新されてしまっています。

どうも、文化祭でいろいろやらされたNambu201くんです。 今回は何を思ったか東急バス(他でも通用するかも？)のフォントを手元にある分で纏めてみました。 最も多く表示されるであろう「駅」を基準としたところ9つほど出てきました。まだあるかもしれません。 英字は上記の漢字と対照的(一部省略)に配置しています。

どうもLEDの素材にはこまりませんね。南武線201系です。 今回は経由表示が2度も変わる　荏原のドル箱☆反01系統 全表示補完を目指す身としては中々厄介ですが川崎市内と東京都内で 行き先の大きさが綺麗に変わっているというのも面白いですね。 荏原営業所行きにもなんか知りませんが途中で切り替えられそうな経由表記が。 本数少ないので尚更回収が大変そうです()

どうも、最近雨が多いですあんまりNambu201です。 今回は桐蔭学園輸送を忠実に再現しました。 恐らく間違いは無いと思いますがあったらコメントを下さい。 以前まではワンロマエアロスターが担当していたのですが、 今年ブルーリボンⅡのツーステワンドアがほぼ桐蔭専属用に貸切登録で導入されたので このように大型表示が見られるようになりました。 今後ブルリⅡは再びエルガとの共通車体となって、ブルーリボンとして生産されることになったので 1500番台が外見で見分けられる最後の世代となってしまうのでしょうかね。

ハロー、華の17歳。南武線201系です。 バス表示、始めました。別に冷やしてないけどね。 ということで、今回は電車とバスの博物館に絶賛展示中のLED表示器で 出せる表示全部(多分)を纏めてみました。 車内放送も業務放送含めすべて入っているのでMAD素材としても 有用な展示物ではないでしょうかね。

IOGOGOGOCH どうも、東急バスに加え都バス川崎横浜市バス表示補完をやってるNambu201です。 今回はLLANFAIRPWLLGWYNGYLLGOGERYCHWYRNDROBWLLLLANTYSILIOGOGOGOCH駅です。 タイトルに書ききれませんでしたね、LLANFAIRPWLLGWYNGYLLGOGERYCHWYRNDROBWLLLLANTYSILIOGOGOGOCH駅。 今回はちゃんと本場ウェールズに置いても問題なく尚且つ最新のJRの駅名標に照らし合わせました。 なのでメインはウェールズ語、そして英語を次にメインにしています。 第三言語はJRなので日本語としました。まあどうせ読めませんよね。はあ。 戦略経路を元に非常に適当にナンバリングを付けました。 そういえばナショナルレール、ロンドンミッドランドの経営権を JR(と愉快な仲間たち)が狙っているようですね。 ロンドンミッドランドのカラー結構カッコイイので 是非とも2017年10月までには乗ってみたい撮ってみたいですね。 ロンドン行きは大体20万は見積もったほうがいいというのを聞いたのでどうしたものか…