池袋～成増は各駅停車しか止まらず、その先の埼玉県側に行く人は大抵 通過電車に乗って通り過ぎてしまうので、同じ東上線であっても別地域のように感じられるところが なかなか趣き深いと思っております。

もしもインドネシアに譲渡されたらと思って作ってみた。 元画像:http://kmh223.sakura.ne.jp/trpicf/index.html KCIは関西には注目しないのな。 205系の譲渡が終われば、次は東武に目が飛ぶのかな？ 実際東武10000系列は、編成組み替えの自由度が最も高いのが一番の強みだし、制御方式も経験済みの物と同じだが、10080系だけは例外になるのかな？ もし東武車が譲渡されたら多重連結が普通になるんだろうな・・ なのに現実は選ばれなかった・・・

日付が変わるギリギリのところでしたが、変わるまでに何とかうｐすることができました・・ｗ 7月13日は善子ちゃん(ヨハネ)の誕生日ということで、その記念の静画をうｐしました。見た目としては、自身の誕生日記念のヘッドマークを掲出した列車との2ショットを決めようと、その場にいた麻衣先輩に撮影依頼をしたかのような感じになっています。 昨年版→im8310605 お借りした物→津島善子:アプス様、桜島麻衣:ini-T様、阪急8000系、6000系:リベラテ様、東武10000系:伊勢浅草様、神崎蘭子:ひいらぎ様、ヘッドマーク(本体):しーさいど様、平田橋駅前:ejima様、天空しみゅV5.02:銀匙P様

東武10000系です。 いろんな塗装に塗ってください。できれば歪み補正もお願いします。