《磁力牽引車1号収容、ただちに発進準備に移る。》　《だいぶ撮られていそうだが大丈夫か?》　《透視カメラじゃあるまいし、大丈夫だろう。》 本編はこちらから→sm16693113

ハノマーグ SS100とオペル・ブリッツはSketchUpよりお借りしました。ガントリークレーンについては、検索で見つけた写真資料や模型の作例を参考にさせて頂きました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【立ち上がった状態なら写真や作例で多く見つけられるのですが、移動や組立はどうやっているのか？でした。素人の積木細工ですのでパーツ構成が間違っていたり足りない部分も多いと思いますが、基本こんな感じかな？と。牽引しているのはSS100で良いですかね？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【設置場所を決めパンタグラフ状の支柱部分を90°回転させ、アウトリガーの様に固定してから展開。クレーン上部構造を支えるには支柱下半分が4本且つ非常に細く見える点が気になるトコロです。

日進「物資を無事に送り届けるまでは…沈むわけにはいきません！ 　　私達の到着を待ってくれてる人がいるんです！」 第一次日進隊ガ島輸送。 輸送艦隊旗艦としてブインからガダルカナルまで強行輸送を行った。 護衛艦に野分、舞風。 輸送物件は、十五糎榴弾砲４台、野砲２台、牽引車３台、トラック２台、大発４隻、特大発２隻など。 人員として陸軍第2師団（丸山政男師団長以下231名）。 往航、敵爆撃機十機の攻撃を受け、負傷者6名、船体に軽微損傷を出す。 輸送任務は完遂し、翌日にはショートランドに帰投している。 clip/1391746＜まとめ｜im4400621＜第１話｜im4428186＜前｜次＞im4436455 拝借:千代田【日進役】,野分(まめる様)/14cm連装砲(ft様)/舞風(お宮様)/敵機(自称動画様)/遠景島(ねこま様)/空気遠近エフェクト(化身バレッタ様)/スカイドーム(銀匙P,UssyP)

以前より作りたい物の一つであった列車砲を漸く作る事が出来ました。 サイズは全長71m、全高19m、全幅11mで2つの線路と牽引車両が必要です。スペックは161弾頭80装薬で弾頭は7クロックを1回(装薬の2回目の信号と同期)装薬は20クロックを2回としていて長距離攻撃が可能です。 また弾頭もおよそ700m以上飛び、それまでに一切の弾痕を残さない効率的な射撃が可能です・・・が実際に搭載したら砲身等の装飾のせいか1部分だけ小さな所謂ションベン弾が発生中なのが非常に悔しい所。 列車砲自体はキャノンの特性上進行方向に打つと何かと不都合なので左右計180度の旋回を可能とし、基本的に進行方向に対して左右に旋回して射撃します。 心残りなのは線路の幅は合わせた物の、複線にするのを忘れて作ったので線路が二つくっつく事と牽引車両も同じ様に作ったので本来2両を予定していた牽引車両が1両しか使えない事です・・・ 画像は6枚のGif画像となっています。なお牽引車両はサクラさんの蒸気機関車(im3987717)を改造して使わせてもらっています。この場を借りて感謝。 連絡先　ヒ:@Shilicagel_M41

重いトレーラーもらくらく牽引できます！

この土日に急行津軽が走ったー！、767号機が牽引したー！、E6系新幹線と並んだー！と聞いたときはそれはそれは胸熱でした

軽トラから牽引まで何でも買取ください

いい画が決まったと思って撮影したものの、浜名湖辺りを走行中の東海道新幹線を 撮影した写真でこういう構図のものを結構色んな所で見かける。けど気にしない。 あとは本当に蒸気が伸びてくれれば何も文句なかったんだが； ・・・この位置、実際に重連の蒸気機関車牽引の貨物が来たら音ヤバイやろな・・・； お借りしたもの ドナルドとダグラスVer.2・ボギー有蓋車：ソドーP様 フレキシブルレールセット：ejima様 穏やかな河川敷：ムムム様 MME：舞力介入P様 PathSmoke：かつお武士(P)様 空気遠近(青)：化身バレッタ様 PowerShader v3.2_DiffusionP_Main_MMD：角砂糖様 o_SSAO_v0_5：おたもん様

今日は前部牽引、点検扉、駆動輪、車体前部装甲を修正　やばい超楽しい！！

《ていうかさ、わざわざ磁力牽引車使わなくても2号付属のアームで持ち上げることができたんじゃね?》　《モデルがなければどうにもならない。これ、MMDの基本。》　本編はこちらから→sm16693113

「小型の牽引式単葉機であるブレリオ XI は初めてまともな飛行性能を備えたブレリオ機となったが、これは後にモラーヌ・ソルニエ社で数々の優れた単葉機を手掛けた有能な設計者レイモン・ソルニエが設計に加わっていたからである」と、wikiや書籍等にあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【ドーバーver.ブレリオⅪの水平尾翼は外側半分が別々に動くエレボンの様な作りです。タイプⅧでは主翼先端部も可動式でした。「たわみ翼」は吊ったワイヤで翼を前後で撓ませる事でロールしますから、Ⅷの時点では「たわみ翼」では無いのでしょうね。Ⅷは「手動/腕操作の操縦桿と、足操作の組み合わせを単一の機体で最初に使用」した機体であり、胴体・エンジン架はⅪとほぼ同じ形状で飛行実績もあった様です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【横断成功後ブレリオには103機もの受注があり、XIは第一次世界大戦が勃発するまで生産され続け多くのバリエーションも生まれました。ソルニエはモラーヌ兄弟と共にモラーヌ・ソルニエA型（たわみ翼）を作ります。

全長　１７ブロック 全幅　　　９ブロック 全高　　　５ブロック im4220400の車体を流用した万能輸送牽引車 本体の輸送能力は小隊２つ程度だが、奥にあるオプションユニットによって性能を引き上げることが出来る。 兵員輸送、物資輸送、橋建設、対空砲、貫通砲（im4063447）の全５ユニットの内、いずれかを車両後方の接続し運用する。 なお、車体の安定性を考慮し、接続出来るオプションユニットは一両につき一両のみとなっている。

《river1》こちら、river1。現在、自動牽引操縦システムによって、F-15 2機、F-2 1機、F/A-18C 1機を輸送中。 間もなく、鎮守府内の併設飛行場に到着する。 《DD　ASASIO》了解。あなたも提督ですか･･･ 《river1》レイヴンリンクスとか、R戦闘機パイロットとか、アグレッサーになっていたら今度は提督になったな･･･ これからもよろしく頼むよ。朝潮。 《DD　ASASIO》はいっ！ 朝潮が内心嬉しいことは秘密で

大きな進展として、AITEは最近、著名なAI企業であるOPEN AIと戦略的パートナーシップを結び、AIサービス料金の支払いをAITEを用いて容易にすることに協力することになりました。この画期的な契約は、AITEの価格を著しく押し上げ、その価値を10倍以上に引き上げる可能性が期待されています。この画期的な協力とそれが仮想通貨市場に与える潜在的影響を分析してみましょう。 AITEをOPEN AIが提供するAIサービスの支払い手段として統合することは、仮想通貨の世界と急速に進化する人工知能の領域とのギャップを埋める重要な一歩です。このパートナーシップは、AITEが自身をAI関連ソリューションのアクセスや調達における優先される仮想通貨として確立する絶好の機会を提供し、そのユーティリティと需要を高めます。 この協力により、AITEの固有価値は著しい向上を経験する見込みです。高額なAIサービスのシームレスで安全な取引を可能にすることで、AITEは、AI能力を活用しようとする企業や個人からの需要の急増に直面するでしょう。したがって、この増加する需要は、トークンの価格に上方圧力をかけ、その市場価値を著しく高める可能性があります より広範な市場の視点から、AITEとOPEN AIの協力は、仮想通貨プロジェクトとテクノロジー企業の類似したパートナーシップに先鞭をつけ、暗号通貨をさまざまな技術エコシステムに統合することを促進し、さまざまな産業で仮想通貨の広範な受容と採用に貢献する可能性があります。これにより、それらの正当な交換媒体や投資としての地位を一層確立することとなります。 最後に、AITEとOPEN AIのパートナーシップは、仮想通貨市場において画期的な瞬間をもたらし、AITEの価値の著しい引き上げの舞台を築き上げます。AITEのユーティリティを成長するAIサービスへの需要と著名なAI企業の支持と組み合わせることで、AITEは著しい成長と市場認知のためのポジションを確立します。この協力が展開される中で、市場の動向や投資家のセンチメントを注意深く監視することが重要になるでしょう。それらが今後のAITEの価格の軌道を形作る上で重要な役割を果たす可能性があるからです。

バルジの戦いで動けなくなった戦車をサージが牽引して見事助け出し、「勇者のグリルバッジ」という勲章を授与された。 現在は店に置いてある。

毎月第一月曜日に開催しているよ！重いトレーラーを牽引して早く着いたら勝ちだ！

ブルネルの巨大機関車をもとに考えました。　軌間，動輪径ともに２ｍ。　角の部分は煙突と排気給水加熱器。　排障器は牛のひづめをモチーフにしています。　客車はお金持ちの自家用車両。（２階建ての動くお屋敷）　どこの家のものを牽引するかで前方のエンブレムを変えます。

魂魄妖夢 は自分が運転が下手にもかかわらず幽々子様の買い出しや庭師としていすゞTXD50を選んだとか。見えないところバックする際は半霊に見てもらっている。 河城にとり 機動性と馬力や積めなければ牽引できる(モデルがないですが。)事からだとか。(目輝かせて牽引砲台のこと話してたなぁ) アリス 自分でも直せる車ということでフォードを

遅刻組ですが＾＾； teto「大丈夫だお♪　ボク的には今年は土日までうけつけてるからね！」 fjord「そのあとも来たらどうするよ？」 teto「う～～～ん、そしたらゴールデンウィークあたりまで延長しようかな？ｗ」 fjord (さすがvip。強欲ぶりは半端ねえぜ・・・ｗ) 相変わらずの牽引と活躍ぶり、12周年おめテトーございますｗ

「専用の牽引装置（ランチバー）が備わっていない機種は、カタパルトのシャトルと主翼基部や胴体とを連結する「ブライドル」「ブライドル・ワイヤー」と呼ばれる装具が使用されていた（wiki)」。F-8はワイヤの掛け方が違いますね。ホールドバックバーは2012年3月UpのF-14動画から引っ張ってきました（懐かしいわ～）。アベンジャーの頃から、カタパルト発進の際にはブレーキでは無くホールドバックアセンブリを使って後ろから引っ掛け押さえていたのですね。