※1：番外編※2：【お借りしたモデル等】は省略します。"グランツーリスモSport"に収録されているシティコース『東京エクスプレスウェイ』。その小ネタをここで紹介します()。●東ルート(モデルは"首都高速1号羽田線＆湾岸線～都心環状線 銀座区間")・路線名は「E1」。実際にこの路線名を使用しているのは"東名高速道路"。・ホームストレートで運行しているモノレールは、東京都南区のモノレール浜松町駅から大田区の羽田空港第2ビル駅まで結ぶ「東京モノレール羽田空港線」がモデル。・料金所の前には、複数のパイロンやクッションドラムが設置されている。・レーシングドライバーでありチームの監督でもある脇阪寿一の生放送で、料金所までのコーナーは「コージーコーナー(多分"事故が多発するコーナー"からと思われる)」と名付けられた。・アップデートにより、雨天が実装。それの追加なのか、反対の銀座エリアの上にある側道に観客やマーシャルが設置された。・アップデートにより、南ルートにしかなかった「タグ・ホイヤー」の看板が追加された。

※1：番外編※2：【お借りしたモデル等】は省略します。"グランツーリスモSport"に収録されているシティコース『東京エクスプレスウェイ』。その小ネタをここで紹介します()。●中央ルート(モデルは"都心環状線(C1)")・路線名は「R2」。・ピットは、外回り/内回り共に「芝公園IC」。・一部の看板は車になっており、ホームストレート周辺のビルには"GT-R ニスモ GT3 N24 Schulze Motorsport '13(NISSAN・Gr.3)"と"4C Launch Edition '14(Alfa-Romeo・Gr.N200)"が、裏ストレートには"WRX STI Type S '14(SUBARU・Gr.N300)"の看板が設置されている。・外回りのリプレイでのサムネイルは、開発段階である。(内回りの方にピットが設置されている)・「霞ヶ関」ランプ。実際は霞ヶ関トンネル内にあるのだが、本コースでは外に設置されている。そして、外回りだけ出口しかない。・実際のC1には、新宿線や池袋線、渋谷線等と繋がるジャンクションがあるのだが、本コースには全く無い。どうやって南ルートと繋がっているんだよと…。・アップデートにより、雨天が実装。それの追加なのか、ホームストレートと裏ストレートでの反対車線側にマーシャルやメディアが複数人立っている。そして、付近の建物の屋上等に観客が多数配置された。