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これトミカで売ってた

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湖北高校最大の輸送グ

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初飛行では少しだけ浮

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ネジよりネジを統一し タイヤと傘そしてエレ 日本の場合、知恵がつ ねじと車輪は人類最大 やっぱり車輪は文明だ 字が読めれば娯楽が増 面白いのは日本も大差 ↑×3知識を持

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上のほうにあるマーガ 今だとプラスチック製 ↑やぁ、同志ふれんず ↑フレンズの諸君! プ ↑2 こち亀で20年前に 映画最後の表情は男女 電気を通すプラスチッ プラスチックを

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◎2020.01.08 「ピーマン 221」※線画・細・おむ08805 ◎ 基画・基構図 2015.04.10「ピーマン221」 copyright © omusubihitotu, all rights reserved 野菜てーま。 ピーマンぉ題材に制作しました。 ・08805/10000 「ピーマン221」※線画・細・おむ08805・2020.01.08 制作 【 おむすび近況 】 ・2020.01.08 連れ添い所用先から帰ってきた。午前中は、お袋様の病院 (定期健診)まで、送迎あっしぃ君。その帰路ぉ地元の神社どんど焼き。おむすびの日常が始まったぜ。ふむむ、よくわからないがね。小正月の 1月 15日に行う火祭り行事「どんど焼き」っう認識してたんだけれど、1月 14日までにという案内文が入っていた。少しづつ移ろう時代の背景に応じ形態ぉ変えざるぉ得ないっう事なんだろうかしらね。例えそれが、いわゆる神事の一つであっても同様ってさ。それって、どぉよう (むふふ、おやじギャグきまったぜ)。直火にて燃やす過程で、当然だが煙が発生するでしょ。ビニール袋は厳禁っう事で持ち帰る (見張り、否ぁ管理人様が監視、否ぁご指導してくれまふ)んだけれどね。持ち込む素材が様々だからね、燃やした場合に有害な物質が発生する素材だって混合している。最初から燃やす前提で製造していないっう事なのかな。それって、どぉよ。神社内の敷地内に止まらず、風下へと煙濃度ぉ吹く風に希釈されているとはいえね。それって、どぉよ。もはやギャグにもなってない親父ギャグ風ぉ吹かすって、どぉよ。そのうち、除夜の鐘撞き苦情と同様、神事どんど焼きにも苦情がさ、否ぁ既に寄せられてたりしてね。しかも全国的に一様にね。やおよろず神も仏も、昨今の人間様にゃ配慮しちゃうってのか。おむすび思うに、んなぁ事ぁねぇだろぉよ、どぉよ。っう事で微調整してたイラスト作品 Web公開ぉ致しまふ。※作品を制作中に流れる BGMは、作曲知識が皆無でも必要あれば直ちに曲作り subi (すび)プロデュース (和製英語の意ぉ含む) による自動作曲アプリ使って自動生成された曲 (著作権的にオリジナル曲として商用利用も容認されてる)だぉ。

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青森県弘前市の中心地を10分間隔で弘南バスが運行している土手町循環100円バスの方向幕です 1998年に運行開始してから20年経過。昔は、陸奥新報前→鍛冶町→百石町→徒町というルートで、文化センター前を経由するようになったのはその数年後です。 消費税増税後も運賃変わらず、市民向けだったのが、今は観光客にも、外国人もよく使うバスになっています。 弘前公園へ向かうので、さくらまつり期間以外も夏も秋もかなり混むときがあります。 2015年ころにレシップの2画面式OBC-VISIONが導入され、英語放送も導入。 運行開始時は20分間隔でしたが、10分間隔になりすごく便利です。 一番最初は日野レインボーに100円バスのキャラクターがラッピングされたバスで、 2代目は,最近廃車になりましたが、 平成初期の製造のバスに4台にこどもたちによるペイントバスでした。 最近は100円バス専用のバスがなく、他路線で走っているバスが運用に就きます。方向幕を見てくださいね。 まとめmy/clip/3257718

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米海軍が採用した初の全金属引き込み脚付き艦上戦闘機。試作機の初飛行は1937年末。グラマン社の新型機開発(後のF4F)が難航したためブリュースター社(英語の発音を正確に表現するとブルースター社)が提案した本機が採用された。 初期型のF2A-1は1939年6月から配備されたが、これまで飛行機の部品や自動車の製造経験・極少数の飛行機組立経験はあっても飛行機1機全体を量産するのは本機が初めてだったブリュースター社は製造効率が非常に悪く、海軍からの第1次発注数66機に対し最初の半年間で納入できたのが11機しかなかったなど納入の遅延がひどかった。 F2Aの納入が遅れる間にグラマン社はF4Fの完成度を高めることができ、海軍にも採用されて量産に着手した。後から登場したF4Fが性能的に上でもあり納入も順調、海軍では数の揃わないF2Aを見切りつつあって、冬戦争の勃発によりフィンランドへの供与に切り替えられた。 続いて翼への爆装機能追加・パワーアップ型のF2A-2やA-3が生産されたが、増加した重量に対して艦上機としては着陸脚が弱いという欠点も増え、1941年5月までにF4Fに交替して、ミッドウェーなどの基地航空隊にまわされた。またイギリスやオランダにも輸出され、日本軍機の性能が過小評価されていたこともあって、東南アジアの植民地に配備された。これらは太平洋戦争序盤に、日本軍の零戦や隼との戦いで大損害を受けることになる。 本来のアメリカ海軍の要求である艦上戦闘機としては十分な航続力が求められたため燃料搭載量も多かったが、輸出先の陸上運用では航続力の優先度は低かったため、本機の欠点である機動性の悪さを補う目的で燃料を減らした状態で出撃する工夫も行われたと伝えられる。

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C-130 ハーキュリーズ(C-130 Hercules)は、ロッキード社が製造している輸送機。ハーキュリーズ(Hercules)とは、ギリシア神話に登場する英雄、ヘラクレスの英語読みである。 戦術輸送機のベストセラーであり、アメリカ軍はもとより西側諸国を中心に69ヶ国で使用され、登場から半世紀以上経った現在も生産が続いている。現在の最新型はC-130J スーパーハーキュリーズ(Super Hercules)である。

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