ガンブラスターやシューティングプラウドスターは立体コース用なので、 身軽なのフラット用マシンとして、私はこのシャイニングスコーピオンを愛用しています。 夏の初め頃に近所のゲームショップ（オーバルながらコースを常設）で初心者の少年と出会い、 両親公認の「師匠」として基礎を教えるべく、彼やお母さんが使っていたマシンと同じものを用意しました。 （二人ともプレミアム版の紫バージョンですが、これは普通の青プレミアムです） シャイニングスコーピオンは元々ＳＦＣ用のゲームに登場するオリジナルマシンで、 ソフトにボディのみが付属する限定品でした。 これが後に一般発売され、レッツ&ゴー本編でも ”１０年前に鉄心先生が「１０年先を行く」マシンとしてデザインし、 　完成したばかりのＺＭＣで試作した幻のフルカウルマシン”として登場、 １０年前に「知らないおじさん」から（強引に）マシンを手渡された少年… 今のミニ四ファイターが所有していました。 ゲーム版から引き継いだ特徴として、走行速度域に応じてボディカラーが 青→紫→ピンク→赤と変化する不思議な塗装が施されており、 スーパーⅡシャーシでプレミアム化された折には 全てのカラバリが市販化されています。 どうやら鉄心先生はその後もう１台作ったらしく、中国で陶芸を学んだ際のお礼として小四駆走行団”光蠍（ゴンキ）”の監督にプレゼントしており、 同チームに途中参加した監督の孫ホワァンの愛車として、ＷＧＰのレースシーンで大活躍しました。 最初はシール仕上げで使っていましたが、修復の際に塗装をやり直し、 入手しづらくなってきた限定版の最高速（レッド）バージョンに似せています。 今回、文字は入れなかったのでスキャナで取り込んでおいたキットのシールを印刷してマスキングに使い、 シンボルマークも含めて全て塗装で仕上げています。 (細いラインは１ｍｍのマスキングテープで塗り分け） なので、シールは一切使用していません。 （ホイールはフルカウル２０周年の金メッキホイールです。） 実走行用にはややゴージャスかな？

金メッキ表現を勉強するための練習。様々なパーツで色々と試行錯誤しています。なお、レシピは公開していませんが、メモとして記録に残しております。 やっぱり筆塗りで金メッキというのは難しいなあ・・・。肉眼と写真という点でも見え方違うし。