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今日は日刊新聞創刊の日と言う事で新聞を運ぶ小型自動2輪を描いてみました。雨水に入って暖かさが出ていますね。そして、大学2次入試受ける方、やった事を結集して下さい。
※1：背景は、ポリフォニー・デジタルの「グランツーリスモ6」を使っています。※2：背景の車種は、ホンダ・S500'63(福江(艦これ)の愛車)となっています。2018年5月15日から始まった艦これミニイベント「主計科任務ミニイベ」で初実装された、択捉型海防艦 10番艦「福江」。読み方は"ふかえ"。名前の由来は、五島列島で長崎県西方沖にある"福江島(ふくえじま)"からである。彼女のGT6愛車は、本田技研工業株式会社のスポーツカーシリーズ[S]の初代である"S500(1963)"。型式は『AS280』である。ホンダは、軽自動車の規格に合わせた2シータースポーツカー"S360"を計画していたが、軽の2座席スポーツカーは「軽自動車本来の存在意義に添わない」として型式認定が下りない危険性があった為、排気量500ccのS500も並行開発していた。1962年の第9回全日本自動車ショー(現：東京モーターショー)で、S360とS500が出展された。2台とも"来春発売"と発表された。ホンダの読み通り、軽自動車であるS360は市販化されず、S500は1963年10月に販売された。2輪車メーカーから出発したホンダらしく、随所にその特徴が見て取れる。ファイナルドライブにはローラーチェーンが用いられ、アルミ・ダイカスト製のチェーンケースがトレーリング・アームを兼ねる独立式リアサスペンションを採用した。これは本田宗一郎アイデアによるもの。そして、搭載されたエンジンは、水冷直列4気筒DOHC。531ccの排気量から最高出力44PS/8,000rpm、最大トルク4.5kgfm/4,500rpmを絞り出していた。他のSシリーズ(S600とS800)のクーペモデルは無くオープンモデルのみで、価格は45万9000円と言う大方の予想を覆す低価格で、人気となった。排気量を拡大した"S600(AS285型)"の販売は、S500発売開始からわずか5ヶ月後の1964年3月で、販売期間が短いS500は後にレア車となった。【お借りしたモデル等】福江：あるが様旗風：ぽんぷ長様AutoLuminous4 Ver4.2：そぼろ様
こちらはＧＴなどハコ車向けのレイアウト構想。１コーナーのターンインを手前に持ってきて、現在の本コースに合流させます。 フォーミュラ向け⇒im2686804 ２輪向け⇒im2686990 clip/778080
オーストラリアで某SCP実体を追跡する SCP財団日本支部：神速(God Speed)ことエージェント速水 識別番号: 081-0883-91198 セキュリティレベル: 超Keter 配属: スピードという名の加速世界 職務: 止まらない止まれない音速を超えて走り続けろ 今はNinja 250SLに乗っているが、 次から次とバイクを壊すので何時まで持つだろうか･･･ 現在の財団人事ファイルの写真では何に乗っているか判らなかった。 しかし、エアバックを展開しているのでHonda NC750かな？ ２輪車用はまだ開発中のはずだが。 --クレジット-- 著作者：wobe - 2015 Agent :速水 神一郎(Hayami Jinichiro) http://ja.scp-wiki.net/agent-hayami-s-personnal-file 本作品は SCP Foundation を基にした二次作品です。 本作品はクリエイティブ・コモンズ 表示-継承 3.0に準拠しています。 http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/