2003年 を含むイラストが 174 件見つかりました ( 101 - 120 件目を表示 ) タグで検索

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・偉人紹介 マイケル・アンダーソン Michael Philip Anderson 年代:1959~2003 アメリカ空軍大佐。科学者。NASAの宇宙飛行士。コロンビア号空中分解事故の犠牲者の一人。 1981年、ワシントン大学で物理学と天文学の学士号を取得。卒業後空軍に入隊、テキサス州ランドルフ空軍基地にて第2015情報部隊に所属。86年にオクラホマ州ヴァンス空軍基地にてパイロット訓練性に選ばれました。卒業後、EC-135のパイロットとしてネブラスカ州オフト空軍基地に配属。コードネームは「Looking Glass」(鏡)。1990年にはクレイトン大学で物理学の修士号を取得。 1994年にNASAの宇宙飛行士候補に選ばれる。翌年からジョンソン宇宙センターで訓練を開始、1年の訓練ののち宇宙飛行士の資格を取得。 1998年、ミッションSTS-89において宇宙船エンデバーにて宇宙へ。8日間と19時間47分の宇宙飛行ののち帰還。 2003年、ミッションSTS-107において宇宙船コロンビアにて宇宙へ。16日間のミッションを終え地球に帰還する際に剥離した発泡断熱材が主翼を破損させたことによる空中分解事故で死亡。着陸16分前の出来事でした。 彼の偉業を称えるために小惑星の名前になったり、州道904号線の名前になったり、フロリダ工科大学に彼の名を冠したホールが出来たり、ミシシッピ州カントンに名を冠した公園ができたりしました。 テクノロジー一覧:clip/1926610 

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2003年過去絵。ペインターで着色。隙間から眺める建物が好きです。

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ダメ絵 2002年2月2日 2002年2003年はほとんどイラストを描かなかった。

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カワサキまるこが2003年からフロンターレを見始めたという設定があったので カワサキまるこはいいぞ

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ダメ絵 2002年2月12日 2002年2003年はほとんどイラストを描かなかった。

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疾走する本能

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「マジカルドロップⅢ」「マジカルドロップポケット」より、デスとハイエロファント。2003年7月原画、2017年9月修正・効果追加。サザンオールスターズ「愛の言霊」をイメージとして作画。背景はフリー画像。個人的に相当気に入ってる絵なので、原画から再描き起こし。暑い時期に間に合いました。

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2003年頃描いたシスプリ12人イラストです。 色々な衣装にしてみたかったので描いてみました。

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なんか色々酷い絵。若かった。戒めとして。

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2003年から始まった、初代の甲虫王者ムシキングが、驚くべき20周年と6月4日のムシの日を迎えることを心からお祝い申し上げます。この素晴らしいゲームが愛され続け、私たちの人生に欠かせない存在となったことに感謝の気持ちでいっぱいです。 2003年から始まったムシキング。 僕は2015年から始まった「新甲虫王者ムシキング」からムシキングを始めました。その時からムシキングに夢中になりました。ある日僕が新甲虫王者ムシキングのゲームを楽しんで家に帰ってきた時……パソコンでムシキングのことを調べてみると「甲虫王者ムシキング(旧)」や「合虫ガッツ」などの新ムシキングよりも古いムシキングのゲームを見つけ、「ムシのかっこよさ」だけではなく「環境の大切さ」「歴史」「技」を考える機会にもなりました。 20年という長い歳月の間、ムシキングは私達ムシバトラーの生活において、友情や冒険心を育んでくれて、その壮大なストーリーとキャラクターたちの成長は、私たちの想像力を刺激し、夢を追い続ける勇気を与えてくれました。ゲームセンターでの出会いや、新たな友人とのつながりは、私たちの人生に素晴らしい充実感をもたらしてくれました。 20年間、私たちに楽しみや感動を提供し続けてくれたことに、心からの感謝を伝えたいです。素晴らしい作品を生み出し続けるために、開発チームの皆様の情熱と努力に敬意を表します。 私たちの心に深く刻まれる感謝の気持ちをお伝えしたく、このメッセージを書きました。ムシキングは私たちにとって特別な存在であり、これからもずっと愛し続けることをお約束します。 by オメガイザー信王

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ダメ絵 2002年3月4日 2002年2003年はほとんどイラストを描かなかった。

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 前回は世界初だったので今回は日本発という事で、人工衛星”おおすみ”と姫様のラクガキ。 人工衛星”おおすみ”(日本)  1970年に東京大学宇宙航空研究所(現宇宙科学研究所)によって打ち上げられた、日本初の人工衛星。 最大の特徴は米ソを初めとする大国の宇宙開発が核ミサイルといった軍事技術からのスピンオフに対し、打ち上げ用のロケットを含めて最初から宇宙開発を目的として開発された事にある。  打ち上げ後に衛星軌道に乗るも、15時間ほどで内蔵していた機器が停止。 その後33年の余生を過ごした後、2003年8月に大気圏に突入し消失している。  おおすみで得られたノウハウと技術は現在の日本の宇宙開発に生かされ、数多くの後輩たちが星の海へと飛び立っている。 

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兄妹妹で海に来ました。 父さん、母さん、妹は今年も可愛いです。(byバカ兄) ■い・い・わ・け  「2003年版と別人なんだが、どういうことなの?」  ラフの時は2003年版と同じようなキャラクタだったけど、等身修正などを繰り返す内に別人のようになってしまった。 胸はなんとかペッタンコなので、まあ問題ないでしょう。 後、猿顔になってしまいました・・・。 ■歴代夏のイラスト!!  ・真夏のイブ嬢シリーズ   ・2003年度(im1299292)   ・2006年度(im1307057)←イマココ!!   ・2011年度(im1317728)  ・その他   ・2004年度(im1302148)   ・2005年度(im1305001)

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2003年式。日野車だらけの備北交通に突如導入された車。 貸切でエアロエース入ったことだし、路線に新型エアロ来たりして。

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2024年問題でドライバー不足に伴い、2023年11月30日の運行をもって終了しました。 2003年に運行開始されてもう15年以上が経ちます。 弘前駅4番乗り場発で中土手町バス停手前の交差点を右折し、 南瓦ヶ町、北大通り、中央高校経由でねぷた村へ行き、弘前公園の濠を通り市役所へ向かい、茂森町を経由しりんご公園が終点の路線です。 路線が出来たときは、1日16便でねぷた村と茂森町の禅林街とりんご公園を循環していました。 土手町循環100円バスと同じく運賃は100円。 しかし年が経つに連れ運行本数が減り、現在は4往復。循環も廃止され、弘前駅→りんご公園、りんご公園→弘前駅と往復分けられ今の路線になります。 2006年に運賃も全区間乗り通すと200円、 駅~土手町十文字→市役所まで、南瓦ヶ町~市役所→りんご公園まで100円に変更。 土手町循環100円バスと同じ100円のキャラクターがバス停についていますが、運賃が変わるため、※一部区間を除きますと書かれています。 運賃が同じ100円でも土手町循環100円バスで扱う、大町1丁目、市立病院前、青銀土手町支店前は止まりません。 2019年10月から相馬線のみりんご公園経由になりましたが、運賃は200円でなく、300円と通常の運賃となっています。アクセスしやすくはなりましたが運賃が高いです。 土手町循環100円バスには愛称がついていないんですよねw 土手町循環100円バスと同じく、ためのぶ号も固定運用のバスがなく、小型はローザ、日野リエッセ、中型はレインボーorエアロミディなどいろんなバスが運用に就きます。 りんごの季節は外人の観光客で満席になるほど乗っているときがあります。 12~3月は運休です。 まとめmy/clip/3257718

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2003年元旦に某ゲーム公式サイトに掲載された「らしい」ですが、その当時既に袂を分かっていたので、実際のところ本人が確認したわけではない。 お気づきだろうか、この絵はいわゆるパースを使っていない。絵というより、図面なのだ。

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「マジカルドロップⅢ」より、ストレングス。「西遊記」のキャスト設定。 https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im7102016 の関連絵。以前、同盟サイトの塗り絵企画で線画をアップしていたものに、改めて着色してみた。2003年7月原画、2020年8月編集。 背景画像は「フリー写真素材 Futta.NET」https://www.futta.net/ からお借りした写真を加工しました。

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探査機名称 はやぶさ MUSES-C (ミューゼス・シー) 打ち上げ国 日本(宇宙科学研究所: ISAS) (現・宇宙航空研究開発機構: JAXA) 打ち上げ日 2003年5月9日 13時29分 打ち上げロケット ミュー・ファイブ (M-V) 5号機 目的地 イトカワ(小惑星) 1998 SF36 目的地到着 2005年9月12日 地球帰還 2010年6月13日 探査形態 周回・サンプルリターン 軌道 地球及びイトカワに接近する太陽周回軌道 探査機 大きさ 1×1.6×2メートル 重量 約510キログラム (打ち上げ時) 約367キロ (燃料含まず) 搭載装置 望遠カメラ (AMICA/ONC-T) 近赤外線分光器 (NIRS) 蛍光X線スペクトロメータ (XRS) 小型ローバ「ミネルバ」(MINERVA) 観測期間 約2ヶ月 主要目的 ■工学的目的 電気推進による惑星間空間航法技術の実証 自律推進・制御による探査技術の実証 外天体からの無人サンプリング技術の確立 地球大気圏への再突入技術の確立 ■理学的目的 地球近傍小惑星の物質の解明 スペクトルと実際の物質との関係の明確化 小惑星の成因及び地史を明らかにする  あらゆる意味で世界初の偉業を成し遂げた偉大な足跡は、実際には前例のない無謀ともとれる未知の領域への挑戦から得られた成果の具現でした。日本宇宙史に名を残す偉大な人物・糸川博士は、如何なる失敗に際してもその結果を「成果」と表現したといいます。はやぶさがサンプルリターンを実現した一番の原動力、それは未来へと続く「成果」を求める人々の姿勢だったのかもしれません。

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2003年式。3台導入され、そのうち2台が経大スクールバス。1台は可部線代替バスです。

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2003年式。抹茶色のしましまの王様。元東京線、松江線専用車両。 現在は三井アウトレット倉敷線にも入線するそうです。

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