久しぶりに作品を作りました　下手は変わりませんが...　今回は、今後最速伝説に登場するLILYさんです　彼女もVOCALOIDのキャラですが、この8月でお誕生日を迎えたそうですね　作った頃にはかなり遅れましたが...　後ろには彼女の愛車が置かれていますが、覚えがある方なら分かるかと思います　日産もルマン24時間耐久レースに出場しました　その時に、レースカーの原型の市販車を同時に開発すると言う規定があったのです　そこで登場したのがR390で、その市販モデルが彼女の愛車です　しかし、当時の日産の財務状況の悪化が追い打ちをかけ、実際に販売されることはありませんでした　V型8気筒ターボエンジンをミッドシップに載せ、恐らく当時のスポーツカーとしては、戦闘力は上がっていたのかと言う予想があります　しかし、販売されることが無かったので、実際のフィーリングは謎です　彼女のR390は、GTウィングを付けたフルエアロとなりますが、レース用となるR390は、ルマンに出場したマシンを使っています　ボカロの中でも走りに関してはこれもまた、戦闘力が強く、IAちゃん達にとったら一番の厄介者になるかもしれないですね　これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください　z7def様のモデルをお借りしました

皆さんコルハロー！緑餅です！！ハイ！ルマン24時間耐久レース開始直前ですが、トヨタに応援メッセージを送りたいと思います！！ 前年のルマンのような全力奮闘を期待しております！！ 頑張って下さい！！応援してます！！

sm24244108のネタ明かし。本当はキャラを合成したかった。Mazda 787B Stealth Model × No.1 キドステルス＝目を隠すStealth(ステルス)とは戦闘機などにたまにある、レーダーに機影が映りにくいのものを示す。つまり、レーダーでは透明になる(目を隠す)事ができるものがStealth(ステルス)なんだ。787B Stealth Modelは、グランツーリスモがカラーリングを変更し、更なるチューンをしたもので、レーダーから消えるわけではないが、ネームの組み合わせで選んだ。それと、787Bそのものは1991年のルマン24時間耐久レースでNo.1に輝いたクルマとして有名。

本日も作品を作りました　下手は変わりませんが...　今回は、VOCALOID最速伝説にこれから出てくる鏡音レンです　ご存知の通り、彼はミクちゃんに続く有名なVOCALOIDです　当然、このお話にも出てきます　そんな彼の車は、マツダ サバンナ RX-7 FC3Sです　頭文字Dのファンの人は、当然のことながらご存じでしょう　あの高橋涼介の愛車なのですから　そもそも、RX-7とは何なのか　日本の自動車メーカーに、マツダがあります　マツダは昔から、ロータリーエンジンの実用化に向けて様々な研究をしてきました　そしてロータリーエンジンが実用化された挙句、今度はあのルマン24時間耐久レースに参加するのでした　そして、日本のメーカーで初の優勝をロータリーエンジンのレーシングカーと共に持って帰ったのです　そして、ロータリーエンジンはマツダのスポーツポテンシャルとなり、RX-7も生まれたのです　残念ながら、新車でのロータリースポーツカーは現在は無く、中古市場でしか手に入れることが出来なくなり、程度の良い車もどんどん少なくなりました　新しいロータリースポーツカーは、未来を待つ必要がありそうですね　彼のRX-7は、高橋涼介の後半のFCをコンセプトに、フルエアロで構成されています　彼は腕にはあまり自信はありませんが、こうなった以上、近づくことを目標に、日々練習に取り組んでいます　これからもたくさんの作品を作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください　アノマロかりんとう様のモデルをお借りしました

久しぶりに作品を作りました　下手は変わりませんが...　今回は、VOCALOID最速伝説のKAITOです　彼はミクちゃんと同じ、クリプトン社のVOCALOIDですが、このお話ではミクちゃん率いる走り屋のチームの一員でもあります　彼の愛車は、フォードがルマン24時間耐久レースで培った技術を豊富に詰めた、GT　アメ車でも珍しく、MRのスーパーカーです　ミッドシップに積まれたエンジンは、V型8気筒スーパーチャージャーで、アメ車ならではのスーパーカーとも言えます　残念ながら、日本への正規輸入はないものの、個別に数台が輸入されているほか、僅かではありますが、オーナーもいるとのこと　こちらもレヴェントン程のレアな車とも言えます　そして、最近ではV型6気筒ツインターボで復活しています　しかし、今度はフォードが日本から撤退したため、こちらも輸入が難しいとも言えます　やはり大きいイメージを持つアメ車は、日本では不人気なのでしょうね...　彼のGTは、フルエアロ構成で、パワーもスーパーチャージャーを強化したチューニングとなっています　スーパーチャージャー勢では、一番の戦力となる可能性が高いですね　これからも、作品をたくさん作るので、お楽しみに　このお話はフィクション、あるいは二次創作です　実際の出来事とは、何にも関係ありません　また、公道ではこのお話のような運転はせず、常に安全運転を心がけてください　春アキ様のモデルをお借りしました

開幕戦ネオUKシティ24時間耐久レースは艦これレーシング#21は予選2位、#22は予選5位からスタート。24時間後のゴールを目指して走り抜けます。リペイントについて。ボカロレーシング（C11）はGSR風の塗装で、東方レーシング（XJR-12）はベース塗装を塗り替えただけ。借りたモデルネオUKシティ（シロ様） 787B・C11・XJR-12（GB-01A様、すべてテクスチャを改変） 七葉HTレーシングミク2011（箔鳥居様、C11(GB-01A様)のテクスチャ内で使用） 天津風（つみだんご様） 借りたエフェクトG_Shader（下っ腹P様）・AutoLuminous（そぼろ様） AutoMetallic（柄杓様）