蓄電池電車といえば、日本では烏山線とか男鹿線、若松線などが有名ですが、20世紀初頭から蓄電池電車を運行してきたドイツが第二次世界大戦後に製造したET150形を描いてみました。同形の付随車と合わせると400両以上製造され、1995年まで活躍しました。 解説：http://blog.livedoor.jp/isorokuma/archives/53740515.html 参考：http://www.woernitz-franken.de/akku.htm https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_ETA_150 https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:DB_Class_ETA_150 Googleの画像検索