i was try to see how heavy is my RX8(im3854846) do to day... and here is the result.

自分用Tシャツにしてみた

阿求さんが横STG御三家のご先祖様を書き記すラクガキ。　左から時計回りにスター・バイパーAXマーク1、R-7、オリジン・シルバーホークです。以下解説。 ・スター・バイパーAX　マーク1 　バクテリアンに対抗するべく開発され、機首に高出力レーザー砲”ヴィザークカノン”、動力に”リークパワーエンジン　タイプJ104XX”を搭載した、ビックバイパーの始祖と言える試作機体。全長約27ｍとビックバイパーよりサイズが一回り大きく、量産試作機として開発されたバイパーTX006を得て、超時空戦闘機であるビックバイパーが完成した ・R-7 　対バイドミッション用に開発されたRX-6を得て生み出された、R-9の始祖とも言える機体。　バイド体を利用した兵器であるフォース、人工フォースとして開発されたビットデバイス、そしてアステロイドバスターを発展させた波動砲を装備する等、R-9の基本要素はこの機体で確立したが、テスト中の事故により消失してしまう。　この事故を教訓に更なる改善がRX-8で行われ、異相次元戦闘機であるR-9が完成した ・オリジン・シルバーホーク 　ダライアス星の神話に伝わる鷹の名を冠した、ダライアスの民最後の希望にしてシルバーホークバーストの始祖とも言える機体。　強大な力を持つベルサー軍の魔の手を幾度とも払いのけ、数々の伝説を生み出してきた。　そしてその系統はバースト機関を有するシルバーホーク･バーストに受け継がれ、新たな伝説を生むことになる。

車両形式:2010年式 ABA-SE3P エンジンスペック:654cc×2 水冷式直列2ローター 215PS/7450rpm 22.0kgf.m/5500rpm 全長×全幅×全高:4470mm×1770mm×1340mm 車両重量:1360 ノーマル技:スウィフトリッパ― 　必殺技:ラウンドブレード スピニングラッシュ タイプ:スポーツ 駆動方式FR 乗車定員:4名 デザイン:常木志伸

試著將側面的內裝製作出較近似的造型..但還是有著很明顯的違和瑕疵 估計到完成之前會需要耗費掉更多時間找可以對比部件位置的一般攝影圖片了

測試了某位日本MMDER熱心提供的PMDE頂點處理插件 得到的結果十分卓越的大幅度減低EXIGE的頂點 頂點從原有的68851(約7萬)點降低至20969(約2萬)點 也因此其他未配布的前作RX-8 RX-7(FD3S)與今回的EXIGE也獲得繼續追加更多部件與細節處理的機會 感謝提供這份熱心的協助

自分用Tシャツにしてみた

RX-8 マツダスピードコンセプトをば切り絵に…疲れた。車三台を連続は苦行だわ。

內部製作開始..車體也作了全面的檢查 經初步的輕量化後 頂點也從13万降低到11万 前作gallardo面數約14.5万 今回的RX8估計可能會超出15万以上

比對了N回的內部目測...無法完成的部分也只能妥協了(笑..

自分の中では鉄板だけど誰も分かってくれない悲しさ Twitter→paladin_hiroki

暗闇に棲むRX-8リアフェイス

放置許久的進度...雖然已經接近完整 但下一步的製作是否將會繼續製作到PMX化並配布也尚未決定..

Tシャツのデザインスタディーです。

C-WESTっぽいエアロとアンダーネオンで武装してみました

RX-8のヘッドライト

最近正在重新考慮RX-8的製作在開 畢竟都完成了那麼多了 不將它完成總覺得很可惜 估計內裝部份將會追加的細節會比前作來的多 整體重量也會較重 但是否製作PMX化的版本 還需要時間考慮W..