イギリスが世界各地に持つ植民地で使用するための輸送機を求めた航空省仕様書Ｃ２６／３１に 応えて設計された機体。基本的に兵員・貨物輸送が主任務であるが、状況によっては爆撃機として も使用できるよう爆弾の搭載と自衛能力が求められていた（この辺の考え方はドイツのユンカース Ｊｕ５２／３ｍと同じ発想で ある）。 　ブリストル社は１９３３年に原型１機の契約を得て３５年に同機体の初飛行を成功させたが、飛 行試験により数々の改良点が出たため、最終的に改定仕様書４７／３６が出されることになり、こ の仕様書に基づいた改良型が英空軍に採用されることとなった。 　生産型は１９３９年９月から就役を始め、第二次大戦では北アフリカ戦線において計画どおり輸 送・爆撃の両面で任務に従事したほか、負傷兵の後送任務にも従事し、ある機体の乗員はのべ六千 名もの負傷兵後送を成功させたとして叙勲されている。またクレタ島を脱出するギリシア王室の輸 送や降伏直前のフランスに対する物資輸送など地味ながら重要な任務にも従事した。 　しかし航空機の発達により輸送機と爆撃機の両立は時代遅れとなってきたため１９４０年代半ば に全機が退役してしまった。