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so coooooooo; cool 使わせていただきます 使わせていただきます 保存方法ではなくダウ URLを飛んだ先にある ちゃんとスバルが死ぬ 死亡アイコンがない、 PCなら左クリック
温故知新で令和にこの これが前走ってたの見 子供のころに2回だけ お借りしました♪ これはかわいい!!懐か 近所に公道走行可能に 愛嬌たっぷりですなぁ あら懐かしい、そし
555インプ一番好き 今 これには驚くばかり「 かっけぇ いつ見ても息を呑むほ なんだかんだで、この コリン・マクレーとニ 色々な意見ありがとう 私もAT限定だかスポー やっ
※1：番外編※2：【お借りしたモデル等】は省略します。"グランツーリスモSport"に収録されているシティコース『東京エクスプレスウェイ』。その小ネタをここで紹介します()。●中央ルート(モデルは"都心環状線(C1)")・路線名は「R2」。・ピットは、外回り/内回り共に「芝公園IC」。・一部の看板は車になっており、ホームストレート周辺のビルには"GT-R ニスモ GT3 N24 Schulze Motorsport '13(NISSAN・Gr.3)"と"4C Launch Edition '14(Alfa-Romeo・Gr.N200)"が、裏ストレートには"WRX STI Type S '14(SUBARU・Gr.N300)"の看板が設置されている。・外回りのリプレイでのサムネイルは、開発段階である。(内回りの方にピットが設置されている)・「霞ヶ関」ランプ。実際は霞ヶ関トンネル内にあるのだが、本コースでは外に設置されている。そして、外回りだけ出口しかない。・実際のC1には、新宿線や池袋線、渋谷線等と繋がるジャンクションがあるのだが、本コースには全く無い。どうやって南ルートと繋がっているんだよと…。・アップデートにより、雨天が実装。それの追加なのか、ホームストレートと裏ストレートでの反対車線側にマーシャルやメディアが複数人立っている。そして、付近の建物の屋上等に観客が多数配置された。
ホンダ派とスバル派、 実家の父親の愛車。NA 軽トラに１６インチ？ サンバーの最終型実家 めちゃかっこええサン TOTOも絶賛スポンサー ハウジング 考えたな ぷれーリー じ
